Государственное объединение "Белорусская Железная Дорога" (она же "БелЖД" , она же "БЖД" , она же по-белорусски "чыгунка" ) терпит весьма приличные убытки ( около 10 американских долларов США в месяц ) с самого начала 2020 года в основном по следующим причинам :
В мире ( почти во всех странах мира ) бушует пандемия коронавируса ;
Из-за пандемии коронавируса мировая экономика постепенно падает и грузовые железнодорожные перевозки тоже постепенно уменьшаются ;
Белорусских железнодорожников отправляют в отпуск "за свой счёт" или в лучшем случае на 2/3 оклада , а некоторых даже увольняют ( в основном это пенсионеры ) .
ПРоизошло локальное возгорание, Томскнефтехим остановлен на для 4 там необходимо восстановить кабельные линии и косметический ремонт, сейчас производство маномеров приостановленно, но скоро все восстановят
Когда мы поодиночке или группой отправляемся в поход, в лес за грибами и ягодами, то таким образом попадаем в добровольные автономные условия. То есть какое-то время мы будем изолированы в диких природных условиях вдали от цивилизованного мира, не имея с ним связи.
Но бывают случаи, когда автономия получается вынужденная. Такое может случиться после авиакатастрофы, когда человек отстанет от группы или заблудится в лесу, тайге или в тундре. Это незапланированное автономное пребывание в дикой природе в результате несчастного случая или действий непреодолимой силы.
Самое главное в таком положении - обеспечить себе жизнедеятельность. Одним из важнейших условий жизни человека является питьевая вода.
Ее можно получить разными способами, сбором росы, растопкой снега или льда, можно выпить воду из свежевыловленной рыбы.
Но недопустимо:
Есть нерастопленный снег. Лучше постараться растопить его на костре, а лучше не снег, а колотый лед.
Употреблять соленую морскую воду можно очень в небольших количествах. От соленой воды можно тяжело заболеть.
Совершенно недопустимо разводить костер на торфяниках. Это чревато большим пожаром, от которого человек может погибнуть.
Корень одуванчика вполне может сгодиться в пищу.
Если поступило сообщение об угрозе горного происшествия, нужно обесточить жилище, прекратить использование природного газа, водопровода и канализации до особого распоряжения. Необходимо также приготовить вещи и документы для немедленной эвакуации. В идеале такая готовность должна поддерживаться в течение всего опасного сезона.
При сравнительно медленном наступлении оползня, при высокой угрозе обвала, лавины или селя желательно всем уезжать и уходить максимально из рискованной зоны.
Попав в обвал, надо оберегать лицо и голову, по возможности поддерживать вокруг себя чистую зону.
Нельзя выходить на склоны сразу после снегопадов и во время их. Выпадение дождя в летние месяцы также повышает риск лавин, так что в этот момент опять надо остерегаться максимально.
При риске попадания в завал надо отбросить от себя острые и твёрдые предметы; порой вещь массой в считанные десятки граммов даже под действием мощного механического импульса наносит тяжёлые травмы.
При обнаружении селя единственная возможность спасения - быстро подняться на любую возвышенность, желательно - на 50 метров и более над окружающими предметами. Стоит помнить, что из селевого потока часто выбрасываются в непредсказуемом направлении камни, в том числе и крупные. Нельзя что-либо строить на участках, куда могут сходить лавины, сели, обвалы и оползни, а также на вероятных маршрутах их движения; даже на короткие минуты оказываться там без необходимости не стоит.
Как человек, долго прослуживший в армии и носивший противогаз в сумке на боку минимум один день в неделю, могу точно скащать, что именно указывается на противогазной бирке. Ячейки для хранения противогазов в армии обычно не маркируются, поскольку сумки с противогазами ставятся в них бирками наружу, поэтому по надписи на бирке можно легко найти свой противогаз. Бирка изготавливается размером 5х3 см из фанеры, сейчас в армии разрешили изготавливать из пластика. Бирка пришивается на торцовую стенку сумки там, где карман для принадлежностей. На бирке четкими печатными буквами указываются фамилия и инициалы владельца, номер фильтрующей коробки (он нанесен на коробку при заводском изготовлении несмываемой краской и состоит как правило из одной буквы и трех цифр). На нижней строчке в бирке указывается размер лицевой части противогаза - от 1 (самый маленький) до 3 (самый большой). Говорят, что есть и номер 4, но я сам не видел.
