Нет. А вообще, смотря какой инструктор.
По идее, инструктор должен разбирать с учеником его ошибки, а не критиковать. К сожалению, "критикунов" теперь больше, чем Учителей (связано это, по-видимому, с тем, что ДОСААФ утратил свои позиции монополиста в обучении вождению, и теперь обучают водить все кому не лень, с соответствующими методиками и кадрами). Но и они умудряются как-то обучать вождению.
При этом лично я не видел и ни от кого не слышал, чтобы инструктор предвзято относился именно к женщинам. Если орёт, - так на всех, критикует - тоже всех.
Когда я учился водить (1990г., ДОСААФ), инструктор как-то попросил меня по возможности присутствовать при обучении курсанток. По весьма простой в те времена причине: сломался стартер, запчастей не было, а я был студентом на каникулах. Я согласился на весь день. Поработав "стартером" и посидев в процессе обучения в салоне, я не заметил особых различий в методике обучения женщин и мужчин. Разве что некоторым курсантам он терепеливее и дольше разъяснял некоторые моменты (опять же независимо от пола, разве что с мужчинами применял спец. термины, а с женщинами - нет). А одному курсанту-мужчине он вообще ничего не стал объяснять, а отослал его "на тренажёры", ввиду его полной непригодности к вождению даже на автодроме.
Обратить внимание на то, что возможно придётся переоснащать свой автомобиль. А это финансовые затраты.
Обратить внимание на то, что не все, даже опытные и безаварийные водители способны на то, чтобы донести до абсолютно разных людей с разным уровнем восприятия процесса вождения всю необходимую информацию.
Есть крайне опытные в плане вождения люди даже с нулевой статистикой аварий (за вычетом тех, что явно не по его вине), которые абсолютно не подходят для обучения кого-либо вождению.
Здесь нужна выдержка и осознание того, что не все сразу сядут и будут делать всё с первой попытки, как бы вам того не хотелось.
Обратить внимание на то, что инструктор может как вселить в своего ученика желание развиваться и учиться, даже сквозь череду ошибок, так и просто-напросто убить это желание.
Что женщина АС. Она прекрасно владеет техникой вождения, доступно объясняет новичку как ориентироваться в правилах вождения, уравновешенная и умеющая держать себя в руках. Женщина- инструктор по вождению профессионал в своём деле, имеет умения и навыки вождения, видимо имеет не малый водительский стаж.
У нас в городе инструктора получают довольно таки прилично на фоне прочих, от 25 тысяч и больше, плюс они еще обдирают хорошенько учащихся, "на бензин". берут по 200-300 рублей на каждую поездку, накатывают же расстояние раза в 2 меньше чем положено. жаловались - не помогает, ничего не остается народу как платить, а инструкторам грабить. сколько выручают за месяц на бензине, я не знаю, но думаю не меньше 6-7 тысяч.
Те практические навыки и теорию, что я получила в автошколе, мне в моем небольшом городе - хватило вполне.
Никаких дополнительных уроков мне не понадобилось.
Думаю, все это потому, что было большое желание водить самой автомобиль, я не прогуливала занятия и практические уроки, занималась не только в автошколе, но и дома тренировалась на онлайн - тестах, одним словом я знала зачем я туда иду и старалась "впитывать" весь учебный материал как губка.
Сдала все с первого раза, правда на эстакаде чуть позволила себе съехать назад, но все было в пределах нормы)))
<hr />
П.С. Если бы это был большой город, возможно, что брала бы уроки - дополнительно!