Металлизированная тонированная пленка собственно отличается только по способу окраски пленки – здесь имеется нанесение металла на обычную основу, поэтому особых хитростей по снятию такой пленки нет. Главное отделить пленку от стекла и удалить весь клеящий слой.
Предлагается два способа удаления тонированной пленки, это с использованием фена (конечно строительного) и с помощью мыльного раствора.
В обоих случаях первым этапом будет являться отклеивание верхнего фрагмента тонировки, за который в дальнейшем, стягивается вся пленка.
Конечно намного сложнее удалять старую пленку, так как структура пленки несколько меняется со временем и в этом случае придется немного повозиться.
Для удаления пленки с помощью фена можно воспользоваться этим видео:
Ну а самым бюджетным способом удаления пленки является мыльный раствор и острое лезвие.
В этом случае нужно взять обычное средство для мытья стекол, например «Мистер Мускул» или раствор «Фейри».
Сначала нужно открыть окно наполовину. Острым резаком (лезвием от канцелярского ножа) аккуратно сверху отделить край пленки и в образовавшее пространство смочить мыльным раствором.
Через пару минут аккуратно начинать стягивание защитной пленки вниз, стараясь не допускать прорыва пленки. Так же нужно чаще смачивать поверхность стекла мыльным раствором.
Когда половина окна будет очищена, окно следует закрыть и уже окончательно удалить пленку.
В случае, если клеящий слой остался на стекле, то нужно хорошенько намочить стекло мыльным раствором и опять же острым лезвие удалить клей, стараясь не поцарапать стекло.
Для этого этапа очень хорошо подходит специальный скребок, используемый для очистки электроплит. Такие скребок можно купить в хозяйственном магазине.
Хотелось бы заметить, что клей на пленки имеет акриловую основу, поэтому мыльно-водный раствор является оптимальным вариантом, различные растворители в этом случае не подходят.
Конечно, можно и даже нужно, так как проделав эту операцию своими руками, вы сэкономите некоторое количество денег, которые можно будет потратить на покупку новой тонировки, которая вам понравится.
Если тонировка ваших стекол -- это пленка, вам понадобится фен и некоторые другие инструменты. Впрочем, лучше один раз увидеть, чем десять раз прочитать.
Для того, чтобы избежать замерзания стеклоподъемников в холодное время года, необходимо как можно реже мыть автомобиль зимой. Если это случается, то после мытья хорошо бы постоять на мойке или в теплом помещении, чтобы резинки уплотнителя стекол тщательно просохли. Хорошо помогает также силиконовая смазка, которую надо нанести на резинки.
Если все-таки стеклоподъемники замерзли, то надо отогреть их в теплом боксе, после чего смазать смазкой. Пытаться сдернуть стекло, нажимая на кнопку электростеклоподъемника опасно, может перегореть моторчик.
Есть очень неплохие антизапотеватели стёкол. Они продаются во многих магазин для автомобилей. Этот вариант лучше, чем пробовать " дедушкин " метод. Так как старые методы влияют на обзор водителя во время движения.
Если он полопался, то уже ничего не поможет (даже временная мера в виде герметика). Если уплотнитель не разлопался, то можно смазать его силиконовой смазкой и это придаст ему эластичность(периоди<wbr />чески обработку повторять).
В автозаводском районе есть грамотные ребята, которые занимаются именно стеклами, заменой, лечением трещин и сколов практически на любых авто. Делают качественно.
Ехать в направлении Стригино, проезжаете поворот на аэропорт (вам прямо), примерно через остановку будет поворот направо в гаражный массив. На въезде спросите у любого встречного, покажут. К сожалению телефон дать не могу, затерялся где то.