Как проверить смету на ремонт?
1 ответ:
Читайте также
Самый простой вариант перекрыть отверстие под трубу в крыше металлическим листом. Для этой цели подойдёт почти любой металл: алюминий, сталь, нержавейка, до миллиметра толщиной, главное чтоб был больше по размеру чем перекрываемое отверстие хотя бы по 10-15 см на сторону.
Сначала размечаем будущее отверстие:(расчёт на круглую трубу) ширина на 1-2 см больше диаметра трубы, длина (вдоль уклона) в зависимости от крутизны. После разметки вырезаем в центре отверстие, оставляя по 5-6 см от разметки. Режем по лучикам, полученные лепестки отгибаем вверх, после одевания на трубу лепестки подгибаем к трубе. Чем мельче лепестки, тем лучше. После закрепления листа замазываем бетоном.
Самое идеально когда верхний край листа под коньком, иначе надо уплотнять верхний край, чтоб не подтекало под лист.
Батарею отопления закрывать не следует. Вы нарушите режим конвекции, а значит и теплообмен. Будете мерзнуть, а платить как за "жаркое" помещение. Я утрирую, но чтобы было понятно. Чем бы вы батарею не закрыли, будет прохладней. Хоть немного, но будет. Если зима теплая вы этого не заметите, а вот если дубарь за окном за минус 30 градусов, то почувствуете обязательно.
Если батарея очень страшная, старая чугунная и ржавая местами или на ней десять слоев облупившейся краски, то в любом случае ее нужно будет ободрать металлической щеткой и покрасить одним слоем краски.
Закрывать деревом или пластиком не следует. Можно сделать горизонтальные жалюзи, из металла, чтобы не мешали конвекции. В этом случае батарею можно будет почти спрятать и не сильно пострадать от ухудшения теплообмена. Но ведь и такие жалюзи стоят денег. Аккуратно сделать самому сложно, а заказывать на стороне выйдет в стоимость новой батареи из алюминия или алюминия со сталью. А такая новая батарея сама по себе красивая и закрывать ее не нужно. Секция сейчас стоит 600-700 руб. Даже 8 секций вам встанет в 5000 рублей. Красивая решетка на старую батарею ненамного дешевле, а возможно и столько же. Вот как сейчас выглядит современный радиатор.
