Происхождение названия керосин и история его производства в России?
2 ответа:
Термин "керосин" произошел от греческого слова keros - воск. Ну, а про его историю можно целю книгу написать. Керосин получают из нефти. Впервые начал перегонять нефть промышленник Фёдор Прядунов - в начале XVIII века, в Ухте. Но только в XIX веке появилась потребность в продуктах перегонки нефти. И прежде всего - керосин для керосиновых ламп, а также смазочные масла. Керосин хорошего качества впервые получил из нефти аптекарь из Львова Игнаций Лукасевич в 1852 году. А Львов тогда входил в состав Российской империи. В его лампе керосин смачивал матерчатый фитиль. Раньше для освещения применяли масляные лампы, и их стали переделывать под керосин. При свете керосиновой лампы во Львове в 1853 году впервые в мире сделали операцию ночью: нужно было срочно удалить аппендикс. Из России керосиновое освещение распространилось на весь мир. Им освещали улицы, керосиновые лампы использовали шахтеры. Даже в 1950-х годах в Москве на многих кухнях еду готовили на "керосинках", за которым ходили с бидонами в керосиновые лавки. И запах керосина был самым обычных запахом. Керосина требовалось все больше, что привело к быстрому развитию нефтяной промышленности. Конечно, из-за керосина случались пожары - как раньше от свеч и масляных ламп. Хотя приятного в этом запахе мало, о чем остроумно написал Джеромом К. Джеромом:
Для увеличения выхода керосина из нефти Д.И.Менделеев разработал кубовую батарею непрерывного действия. Ее использовали во всем мире. С участием Менделеева под Ярославлем был построен нефтеперегонный завод. Он давал также ценное смазочное масло. Именно в те годы Менделеев сказал известную фразу:
Но возникла трудно решаемая проблема - куда девать легкую фракцию нефти - бензин. Потребности в нем почти не было, а производство росло. Доходило до того, что бензин сливали в реки или в море, а чаще всего просто сжигали, причем в огромных масштабах! Так, в Грозном в начале ХХ века сжигали до 70000 тонн бензина в год! И только появление автомобилей "спасло бензин". А появление электрического освещения уже резко снизило потребности в керосине. И еще начали перерабатывать на другие продукты.
На фотографиях - польские почтовые марки (1962 г.) с портретом Лукасевича и его керосиновых ламп. Они выпущены к 140-летию со дня его рождения. А польская монета (50 злотых), посвящена 100-летию со дня смерти Лукасевича.
Читайте также