1 - разместите объявление о продаже на популярных авто сайтах: AUTO.RU, Drom.ru и др.
В объявлении обязательно укажите: полное название (как в ПТС) марку, модель (для иномарок – латинскими буквами), страну производителя, страну ввоза, уплату пошлин.
Год выпуска, пробег (для ввезенных из-за рубежа - пробег по РФ). Объем двигателя, тип топлива, расход топлива в городском и загородном циклах. Коробка: механика, автомат, робот. Тип привода: передний, задний, полный. Расположение руля: левый, правый. Сделайте хорошие фотографии чистого автомобиля – 6 видов снаружи и столько же внутри. Опишите все достоинства Вашего автомобиля. Не стесняйтесь словарных оборотов типа: «бережное гаражное хранение», «машина выходного дня», «ездила девушка только в садик за ребенком и к маме», «в авто не курил и другим не давал», «машина грязи не видела, животных в салоне НЕ возил», «авто управлял олигарх на пенсии, денег на машину не жалел» и т.д.
2 - разместите объявление в печатных СМИ и в «бегущей строке» на местном телеканале.
3 - распечатайте объявление на принтере, и расклейте на всех видных местах.
4 - обзвоните всех знакомых и их знакомых и расскажите им о продаже.
Желаю удачной продажи!
На самом деле есть множество статей и видео на эту тему. Но все же. при покупке автомобиля не нужно оставлять предоплату продавцу, если Вы ему не доверяите. При покупке авто необходимо убедится, что Паспорт Транспортного Средство является оригиналом. (если дупликат установить причину замены ПТС) Автомобиль может находится в залоге у банка и оригинальный ПТС там же, а собственник восстановить в ГАИ, якобы утерянный ПТС. (потом можно долго судиться, доказывая чей это авто теперь. Оформлять договоры купли продажи официально и передавать деньги, документы и ключи в присутствии юриста при подписании сторонами договора. При осмотре авто убедится что автомобиль не участвовал в крупных ДТП. По номеру VIN автомобиля на сайте ГИБДД убедиться, что авто не находится в аресте или розыске. По сведениям о собственнике проверить не имеется ли у собственника задолженностей у судебных приставов. Ну а конечно убедится в исправной работе основных агрегатов двигателя, не имеют ли они скрытых дефектов. Только после этого совершать покупку.
Это делается во-первых для того, чтобы машина в поиске выскакивала на первых позициях и ее было видно. При звонке, может оказаться, что цена будет совершенно другой.
Во-вторых, возраст таких машин скорее всего гораздо старше указанного и 99% того, что машина была бита и убита. У меня соседи занимались подобным бизнесом, пригоняли старые, разбитые в хлам машины, восстанавливали и продавали как "подержанные, в идеальном состоянии с небольшим пробегом", вот только в течении месяца машина разваливалась и начинала требовать капитального ремонта.
Все относительно, ведь одним нужен задний привод, другим - коробка - автомат, третьим - жесткая подвеска. четвертым - дизель, пятым - все вместе. Но лично бы я повелась на объявление, в котором было бы указано, что автомобиль был в надежных руках, проходил ТО не на бумаге, стоял в капитальном кирпичном гараже, "не запятнан кап.ремонтом" и авариями, или если обратное, то после ремонта - как новый, запчасти использовались только оригинальные. При этом, меня бы душевно тронула плаксивая строчка "расстаюсь с любимым стальным другом, отслужившим верой и правдой столько - то лет, если бы не желание жены иметь машину погабаритнее, ни за что не продавал бы...". Как - то так.)
смотря чьего производства ретро-автомобиль. Проще всего их искать в стране, где этот автомобиль был распространен в своей юности.
Методично гугля можно найти сайты единомышленников, которые уже занимались восстановлением подобного автомобиля и скорее всего готовы поделиться излишками запчастей. Ибо всегда восстанавливая одну единицу техники скупаешь как минимум три таких же. А потом они пылятся и занимают место в гараже.
Те детали, которые категорически не достать можно изготовить с помощью профильных умельцев - токарей, фрезеровщиков или жестянщиков.
