Некоторые люди стоят, даже если есть возможность присесть. Это вопрос тренировки ног, своеобразное упражнение для позвоночника да и для всего тела.
В метро стоять нетрудно - вряд ли поезд широко раскачивается, дергается и резко тормозит (хотя, конечно, всякое бывает). Если вагон полупустой, места много, можно комфортно стоять, держась за поручни около выхода или за верхнюю перекладину (если рост не очень низкий).
Конечно, если толкучка, лучше занять сидячее место. Но если никто не мешает стоять, почему нет. Я всегда так делаю, если есть силы, здоровье. Не люблю долго сидеть на одном месте, натура такая.
В настоящее время вагоны метро поезда не оборудованы тамбурами между вагонами. именно поэтому переход из вагона в вагон возможен только на остановке. Изначально метро поезд был короткий - четыре вагона и скорее всего именно поэтому не устанавливали тамбуров между вагонами. Сейчас в Москве используют три поезда со сквозным проходом
Сегодня петрбургское метро буквально забито людьми! Это связано с неполадками внутри тоннеля. Как сообщает администрация метрополитена, технические неисправности вызваны разрывом силового кабеля и поломкой светофора.
Так что если вы сегодня попали в пробку в метро на синей ветке в СПб, то не переживайте - это лишь временные неудобства. Вскоре интервал между поездами должен уменьшиться, а пока что лучше воспользоваться услугами такси.
Сейчас метрополитен в Санкт-Петербурге работает нестабильно по понятным причинам.
Люди напуганы и теперь относятся с подозрением к любым посторонним предметам на станциях. Поэтому в течение дня могут периодически перекрывать разные станции.
Например, сегодня 5 апреля закрывали Спасскую, Сенную, Достоевскую, Садовую, Парк Победы.
В целом, заявлений на счет ограниченной работы метро СПб 6 апреля не поступало (сегодня не поступало).
Если видите, что станция закрыта, значит снова поступил анонимный звонок или нашли подозрительный предмет и после проверки метро снова откроют.
Про все не скажу, так как уже год не живу в Москве, но точно знаю, что откроется станция «Лесопарковая», что позволит наконец-то связать "серую" ветку с "оранжевой" с помощью линии "легкого метро". Отметим, что они должны были это сделать еще в 2011-м году, по крайней мере так обещали.
Также, по идее, продолжат "фиолетовую" ветку от «Выхино» в сторону Люберец, где откроется одна станция; на той же "фиолетовой" ветке должна открыться станция «Стадион "Спартак"».
