Это ржавые остовы не на ходу что-ли?
А зачем они Украине, когда ее снабжают США, Польша и Германия?
Да и заводы по переплавке металла у нее стоят без топлива.
Да и Россия не обязана охранять чужое вооружение, скорее всего, его уже растащили на заборы местные жители.
Хотя корабли в степях Украины смотрелись бы красиво.
Я бы не сказала что так уж "не любят". Просто есть некоторые объективны факторы. В частности.
- Россия большая - замахиваясь на большого оппонента, они сами поднимаются в собственных глазах.
- Много природных ресурсов. Всегда можно их "переделить", или сделать попытку отнять.
- Фактор независимости. Большая страна, как Россия, может на многое не обращать внимание. Что многих, раздражает.
- Россия занимает очень привлекательные земли. С любой точки зрения.
Вспоминается анекдот:
Сидят два бойца у развалин Белого дома, курят:
- А информационную войну мы всё таки проиграли...
Крым - это Россия, подарить его можно, если НАРОД не против, потерять - нет, ибо народ будет против.
Ну вообще то угроза "поездами дружбы" - это маленький и достаточно несущественный эпизод на пути Крыма по возврату в родную гавань. Началось там всё гораздо раньше. И первой ошибкой, основанной на жадности, была отмашка Кравчука в Беловежской Пуще 8.12.91 от вопроса Ельцина по Крыму и Севастополю. А ведь уже тогда можно было отказаться от Севастополя (города союзного подчинения) и возможно с Крымом всё было бы не так сложно.
Но даже в этом не было бы ничего страшного. Ничего страшного не было бы и в силовом Майдане и даже в Одесском Доме Профсоюзов, в унижении и предательстве Беркута, в запрете русского языка, в реальном поезде "дружбы" в 1992 году и прочих силовых акциях. Если бы.... Если бы бандеровская власть реально несла бы всей Украине экономический расцвет, хорошие заработки в своей стране, а не на польского пана, рост пенсий, стабилизацию размеров коммунальных платежей, улучшение здравоохранения, образования, какие то свои успехи в строительстве дорог, больших объектов, расширении рынков сбыта украинской продукции.
А поезда "дружбы" может быть реально и не были. Ибо они эффективны только против местного безоружного населения. А против спецназа - это самоубийство. Особенно если за спиной спецов стоит Черноморский Флот, вертолёты огневой поддержки, да и танки нашлись бы.
Что им там делать, поездам, когда все украинские части и соединения в Крыму или перешли на сторону "оккупантов" или сдались?
В настоящее время морем из России в Крым можно попасть через паромную переправу порт Кавказ - Керчь - (три парома), можно на автобусе, на личном транспорте, просто пешком.
Из Анапы в Керчь - один пассажирский катамаран "Сочи-1", пассажировместимость - 300 человек. совершает 2 рейса туда, 2 обратно.
Из Новороссийска в Феодосию ходит два грузовых парома "Новороссийск" и "Севастополь" вместимостью 85 большегрузных автомобиля.
Из Геленджика в грузовой порт Керчь - грузовой паром вместьимостью до 120 большегрузных машины, правда здесь водителей транспорта отправляют отдельно на автобусах через Керченскую переправу.
В настоящее время прорабатывается восстановление пассажирской линии, с использованием судов на подводных крыльях типа "Комета" из Таганрога (Ростовская обл) в Керчь.
