Вряд ли сейчас можно точно ответить на этот вопрос. Такая версия появилась в российских СМИ через две с лишним недели после катастрофы. Она составлена по аналогии с версией катастрофы самолета над Черным морем. Однако убедительных аргументов в ее пользу пока нет.
Лично для меня самой убедительной является версия, согласно которой самолет сбили по ошибке пророссийские сепаратисты. Основной аргумент для меня состоит в том, что сепаратисты сами опубликовали признание в том, что сбили самолет именно в том месте и в том время, когда упал "Боинг". Только они утверждали, что это был "Ан-26". А как только поступила информация о крушении "Боинга", они сразу бросились стирать сообщения про "Ан-26", и впоследствии никаких следов этого "Ан-26" обнаружено не было. Я сам в реальном времени наблюдал в интернете, как разворачивалась эта ситуация. Так что у меня сейчас нет сомнений в виновности сепаратистов. А вот откуда у них было оружие, и помогал ли им кто-то — это можно обсуждать.
Да ну, я не могу поверить в такую информацию о разложившихся трупах
, о бактериологическом оружии. Украина же в центре Европы находится! Применение бактериологического оружия не может быть направлено только против определенной области или района, или еще фантастичнее - против конкретных ополченцев. Бакоружие тем и опасно, что оно неуправляемо. И распространение вирусов, бактерий, бацилл, или что там еще предполагается на этом несчастном самолете, пойдет таким путем, который никто и предположить не может.
Применение бактериологического оружия, о чем идет все-таки речь в вопросе, на территории, где находится много людей, грозит заражением большей части этих людей, присутствующих непосредственно в очаге, а потом уже они будут распространять инфекцию дальше. И где гарантии, что всё это "добро" не распространится в Европе? Таких гарантий дать никто не может. Не думаю, что с таким, далеко не высокоточным, оружием кто-то будет шутить в густонаселенных районах вблизи европейских стран.
А кроме того, в самолете находились дети, ученые, врачи, который занимались проблемами СПИДа. Это были нормальные живые люди, когда они садились в самолет в Амстердаме.
Вполне может быть, что голос на пленке мог и не принадлежать пилотам. Как ни странно, кабина пилотов не такое уж и закрытое место. Входить туда нельзя пассажирам, и людям не имеющим отношение к обслуживанию данного рейса. Но кроме пассажиров на борту полно народу кто может иметь доступ в кабину по служебной необходимости, и чей голос вполне мог быть зафиксирован речевым самописцем. Экипаж самолета состоит не только из пилотов, и в кабину мог быть приглашен кто то из других членов экипажа. Чаще всего это старший стюарт или стюардесса. Иногда пилоты согласовывают с ними свои действия. В этом нет ни чего необычного. Кроме того, надо понимать, что Boeing 777 это дальнемагистральный самолет. Он может находиться в воздухе длительное время. В этой связи, очень часто летит так называемый сменный ( дублирующий )экипаж, членам которого так же не запрещен вход в кабину. Кроме второго рабочего экипажа могли и лететь другие пилоты авиакомпании, чтобы сменить своих коллег в пункте назначения. Они не покупают билетов, и места для них зарезервированы на любом рейсе. Голос так же мог принадлежать пилоту -инструктору, который мог лететь проверяющим на этом рейсе. Такие люди следят в реальном полете за действием экипажа, и ставят оценку их работе. По результатам авиакомпания организует дополнительные тренинги, если проверяющий нашел недочеты в действиях экипажа. Голоса всех этих возможно присутствующих лиц вполне могли звучать а записи, и это не является криминалом.
Одна из крупных катастроф. 25 декабря 2016 года ТУ-154 совершил вылет из аэропорта Сочи и через 70 секунд после взлета рухнул в Черное море и разрушился. Погибли все 92 человека, находившиеся на борту. 84 пассажира и 8 членов экипажа. Окончательная версия причины крушения - ошибки командира.
1 июня 2017 года Минобороны озвучила окончательную причину крушения:
Неофициальных версий как минимум одна:
Пилотирование посторонним лицом. Якобы, командир во время полета находился на месте второго пилота, а полет совершал посторонний человек, тоже военный летчик, но не имеющий допуска именно к этому самолету и его пилотированию. На борту он находился в качестве пассажира.
Страшная трагедия. Среди погибших - доктор Лиза (Елизавета Глинка) и ансамбль им Александрова.
Иногда мне кажется, что если б могло случиться такое чудо, чтобы ни один человек в падающем самолете не испугался.И более того, чтоб он вдруг стал совершенно спокоен, как бывают спокойны йоги в Индии, и представил бы себе, что самолет плавно опускается вниз как будто он ничего не весит, то ментальная сила покоя всех пассажиров падающего самолета не дала б ему упасть. Он бы просто как осенний лист лег на поверхность земли и люди б вышли из него. И я думаю, что придет время и люди будут владеть такой силой покоя. И поэтому они будут владеть силой посадить плавно самолет. Но мы может это не увидим, а наши дети увидят. А сейчас, в настоящее время, реакции две-одна-это паника и хаос, а другая -это психический шок, ступор. Может быть несколько людей остаются в спокойствии и еще могут отправить послание близким с телефона. А некоторые просто уходят в молитву. Но даже они не верят, что самолет может подчиниться им, всем, единой воле, самой мощной силе людей. Мы даже не представляем какая это мощь. А может кто-то и представляет, но не собирается нас оповещать и учить этому. Потому что тогда будет трудно управлять таким народом. цивилизация не доросла. Но в людях есть все это. Заложено и ждет, когда спящие проснутся.
