Почему США готовы лететь на Луну лишь в 2019 году?
1 ответ:
На 2019 год NASA наметило первый испытательный беспилотный полет к Луне нового космического многоразового корабля Orion, выводимого на дальнюю орбиту с Земли новой сверхтяжёлой ракетой SLS.
Это следующая стадия развития американской пилотируемой сверхтяжёлой техники после "Апполонов" и "Шаттлов", поэтому вполне естественным и нормативным действием являются испытания новой техники в полете сначала без экипажа. Таков регламент сертификации новой космической техники в NASA, и он мало чем отличается от российских стандартов.
Например, прежде чем экипаж "Апполон 11" прилетел к Луне и высадился на ней, сначала в рамках лунной программы США было:
запущено на орбиту Земли пять испытательных ракет "Сатурн-1" без корабля;
запущено на орбиту Земли 12 моделей корабля "Апполон";
запущено на земную орбиту 3 беспилотных корабля в базовой комплектации "Апполон";
запущено три беспилотных корабля "Апполон-4,-5 и -6" с ракетами "Сатурн-V" и с макетами лунных модулей;
состоялось два пилотируемых полета "Апполон-7 и -9" на земную орбиту с отработкой лунного полета;
состоялось два пилотируемых полета "Апполон-8 и -10" с облётом Луны (без посадки) с тренировочной отработкой экипажами всей программы прилунения.
Также, прежде, чем полетел первый пилотируемый советский корабль "Союз", было запущено три испытательных беспилотных корабля. Все они окончились неудачей, но тем не менее было решено в четвертый раз послать на корабле космонавта. Как известно,это было грубой ошибкой, и просчеты в конструкции корабля привели к трагедии "Союза-1" и гибели в нём Владимира Комарова.
Так что те, кто думает, что в новый сконструированный космический корабль сразу сажают космонавтов и на авось отправляют в космос - глубоко заблуждаются. И просто не понимают технологии приёмочных испытаний и сертификации новых космокораблей.
А после испытательного полета в 2019 (или в 2020) году связки SLS+Orion на 2022 и 2023 год намечены уже два пилотируемых полета американских астронавтов на лунной орбите.
Читайте также
Специально никаких боеприпасов или бомб США на Луну не сбрасывали.
Но во время полетов на Луну астронавты провели 5 сейсмологических испытаний, суть которых заключалась в том, что третья ступень S-IVB ракеты "Сатурн 5" лунных кораблей "Аполлон - 13, 14, 15, 16 и 17" после того, как давала импульс тяги кораблю с пилотами и лунным модулем для вывода на орбиту Луны, - отстыковалась и сбрасывалась на лунную поверхность.
Фото отделенной от корабля третьей ступени, сделанное астронавтом "Аполлона-13":
Врезавшиь в Луну на большой скорости падения, ступени (с собственной массой в 15 тонн плюс остатки топлива и окислителя) производили мощный удар со взрывом, от которого на лунной коре возникали сейсмические и звуковые волны, фиксировашиеся сейсмологическими датчиками, которые устанавливались предыдущими экспедициями.
Фото сейсмостанции, установленной астронавтами "Аполлона-12", которая зафиксировала удар от падения третьей ступени "Аполлона-13" в 135 км от неё:
Данные от датчиков передавались по радиосвязи на Землю в НАСА, что позволяло специалистам определить внутреннее строение Луны.
Сейсмограмма со сейсмостанции на месте прилунения "Аполлона-12" от удара падения третьея ступени "Аполлона-13":
При этом на Луне образовалось пять новых кратеров от столкновения ступеней с почвой, которые успешно сфотографировал недавно лунный орбитальный зонд LRO:
(фото кратера от падения третьей ступени Аполлона-13)
<hr />
<hr />
<hr />
<hr />
Остальные три фото LRO кратеров, образовавшихся от падения третьих ступеней Apollo 14 S-IVB, Apollo 15 S-IVB и Apollo 17 S-IVB - можно посмотреть тут по ссылке
А недавно обнаружен и кратер от падения ступени Apollo 16 S-IVB:
Так же на Луну сбрасывались 6 взлетных лунных ступени после того, как на них астронавты поднимались с поверхности Луны на командные модули Аполлонов 11 - 17 (кроме А-13), но в связи с их малой массой сейсмические удары были слабее, хотя все-равно фиксировались сейсмостанциями.
