Конечно лучше всего было бы отправиться на СТО ( станция технического обслуживания ) там вам за копейки отрегулируют все замки и если нужно спрыснут жидкостью VD для разработки механизма . Если хотите справиться без лишней помощи то вам потребуется всего навсего крестовая отвёртка . Не нужно трогать сам замок , нужно регулировать скобу в которую он входит . Регулировка проходит по миллиметрам т.е.медленно прикрываете дверь и смотрите куда подвинуть скобу что бы замок плавнее входил если проблема в самом замке то можно самому в нутрь замка прыснуть VD-40 и какое то время поразрабатывать его . Но лучше едьте в сервис там помогут и денег много не возьмут , это я говорю как работник сервиса .
Никто Вам ничего не скажет. Тут, как говориться "вскрытие покажет". Если нет задиров на зеркалах цилиндров, то теоретически, можете поступить так как собираетесь. Но. Двигатель явно изношен. А следовательно, в цилиндрах имеется выработка, так называемая "бочка". Ее без расточки Вы не уберете. Поставив новые кольца, можете не получить желаемую компрессию. Т.к. кольца круглые, а цилиндр, по факту, эпилептический. Если компрессия будет не слишком низкая, то такой мотор заведется. И по мере работы, кольца будут притираться к поверхности цилиндров, и компрессия поднимется. Но рекомендовать такой способ ремонта нельзя. Т.к. положительный результат не гарантирован.
думаю если у вас заключён договор на оказание этой услуги и там строго прописаны сроки их выполнения и они их не выполнили,то вы вполне имеете право взыскать с суммы оплаты какой-то процент за каждый день свыше срока,в вашем случае это 4 дня,если обещали за 3 и опять же повторюсь если сроки эти прописаны в договоре.
В таких случаях есть простой, но надежный способ. Важно, что он обеспечивает сохранность детали и резьбы в ней. Нужно высверлить отверстие, потом аккуратно нарезать резьбу с левым ходом. Можно намочить оставшуюся часть болта керосином, который попадет в резьбу и смажет соединение. После этого нужно ввернуть в отверстие болт с соответствующей резьбой и вращать его до извлечения части поврежденного болта. Все инструменты и приспособления обязательно есть в автомастерских.
Когда будут деньги на дороги, а так как денег не будет то никогда=) Ну разве что население скинется и само сделает себе дорогу=)
