Кубинцы не такой богатый народ, чтобы ехать в Россию за автомобилем, а потом его ещё за свой счёт переправить на корабле на свой остров Куба. Но если Вы так уж сильно "загорелись" мыслью продать отечественный автомобиль на Кубу, то посоветую владельцу этого автомобиля снять с учёта его в России, доставить за свой счёт на корабле или на самолёте на Кубу и там его продать, возможно по небольшой цене, а возможно и подарить, поскольку могут не купить, а транспортировать обратно сплошные убытки.
По данным, опубликованным Ассоциацией европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и коммерческих автомобилей легкого класса за март 2017 года увеличились на 9,4%. Количество проданных автомобилей составило 137 894 единиц. Отмечено, что это самый большой рост с 2012 года,
который был последним, когда было зафиксировано увеличение продаж новых автомобилей подобных классов.
Всё очень просто. В большинстве случаев, продавцы наводят марафет на автомобиль. Так как внешность - залог успеха. И если авто на ходу, и в целом ничего не беспокоит, то не лезут на СТО с диагностикой и т.п. Они отвозят своё авто на хим.чистку салона, автомойку. Моют двигатель под капотом, но и хорошие люди производят диагностику на СТО и по возможности устраняют неполадки. Но последние - редкость. Так же, если ваша резина уже прожила своё, перед продажей стоит её заменить. Как и стёкла с трещиной. К тому же стоит подготовить все необходимые документы.
У меня было целых два автомобиля ГАЗ: 24.10, а потом 31105. Первую продал, поскольку стала сыпаться. Я ездил много и наступил момент, когда почти вся зарплата стала уходить на ремонт. К тому моменту машине было 18 лет, родного в ней оставалось, кроме кузова, задний мост с коробкой и двигатель. Необходимость замены прокладки головки блока стала последней каплей. ГАЗ 31105 купил из-за недостатка денег и желания ездить на большой машине. Наивно полагал, что новая ломаться не будет. Через 2 дня оторвалось стекло от стеклоподъемника. Потом оно отрывалось еще дважды, пока не приклеил на эпоксидку. Потом замкнуло реле и вентилятор двигателя не выключался. Так скончался аккумулятор. Потом эта проблема преследовала постоянно, пока не перевел плюс напрямую на аккумулятор. В общей сложности проехал 80 тыс.км за 2,5 года, рекорд без ремонта 10 тыс. км. Хоть по мелочи, но надоедает. Когда подвернулся случай купить у знакомого Гранд Витару, сразу купил и не пожалел.
Удивительный факт: в большом городе продать за хорошую цену автомобиль практически невозможно. колоссальный выбор делает продажу совершенно невыгодной. А вот в маленьких городах совершенно другая ситуация. Как только узнают, что кто-то продает машину - сразу выстраивается очередь из покупателей. И цена будет достойная. У меня тетушка выбирала кому продать, и на развалюшку родителей было несколько претендентов (продали ее за сумму в 3 раза большую, чем у нас в Питере согласились бы на просмотр). Городок типичный и всего 200 км до Москвы - казалось бы езжай и покупай дешево в Москве - а нет. Боятся купить кота в мешке, боятся, что обманут и ни денег ни машины не получишь.