Насколько мне известно, полномочия ГАИ переданы обыкновенным полицейским. То есть, тем, кого набирали на основе конкурса. Но вот пока не могу понять, какие у них полномочия, и на что они имеют право. То есть, могут ли останавливать просто так транспорт (для проверки документов, без видимых причин, без нарушения ПДД) пока не знаю.
Мест где они прячутся много, а иногда они просто стоят в открытую на обочине.
Недавно видел, еду по полосе рядом с выделенкой, а из-за ближайшего поворота, почти из-за столба высовывается голова с фуражкой, это было для меня полной неожиданностью. А совсем на днях, проезжал закрытый пост ДПС, а за баннером натянутым около этого поста стояла машина ДПС. Да и в кустах они порой сидят.
Остановка патрульной машины всегда сопровождается эмоциональной напряженностью. В это время начинается игра под интригующим названием "Кто лучше знает правила".
Любое замечание о нарушении правил движения надо просить подтвердить документально в виде фото или записи на камеру. Нет доказательств, значит нет ни какого нарушения, все могло гаишнику просто показаться. Хорошо помогает "Звонок другу". Конечно, надо иметь такого друга, который может оказать влияние и то, если сами не можете решить ситуацию. Проще не злоупотреблять правилами движения, соблюдать скоростной режим, следить за сроками страховки и техосмотра.
Не знаю, может ли быть призвание для дорожно-патрульной службы? Но то, что именно на этой работе наиболее хорошо проявляются качества человеческого характера, наверное никто не будет отрицать.
Каждый автомобилист России может многое рассказать о своей интересной встрече с Полицейским Инспектором Дорожного Регулирования.
Надпись под фото гласит: "Если и покупать такую машину, то только ради этого".
Порой, это очень колоритные представители блюстителей порядка на дорогах, сочные типажи в обоих смыслах.)
и жесты у представителей этого "вида" достаточно характерны, см.
Весь смех, адресованный этой профессии только ей на пользу, эта сатира и ирония оздоравливает больной орган.
А здоровым, он должен быть таким:
Я против всяческих ограничений. Поэтому и за тонировку. Каждый должен решать для себя сам, устанавливать её или нет. И вообще считаю, что эта проблема надуманная. Просто что-бы с водителей побольше денег драть.
