Потрясающе влияет. Хорошо подтягивает ягодицы и бедра. Всего 5 часов поездки и назавтра у тебя идеальный вид. Единственное, что не с привычки болит тыльная сторона ладони (нужны перчатки), напрягаются предплечья и спина, дыхалка не сразу адаптируется к нагрузке. Так что начинайте с малого, постепенно увеличивая.
Обожаю велопрогулки. Сколько всего интересного можно увидеть проезжая мимо!
Если велосипед для покататься, то сплошное удовольствие и польза для здоровья - свежий воздух, нагрузка на мышцы, отсутствие ударных нагрузок . Если стать веломаном, убиваться по маркам рамы, обвеса, выноса, аммортизаторов - то сплошной вред для кошелька. Но если поведетесь на спорт, фрирайд, то это убийство организма, никакой пользы кроме вреда.
Российский велогонщик Денис Меньшов был дисквалифицирован за нарушения в его биологическом паспорте, в котором были обнаружены отклонения. Дисквалификация продлится до 9 апреля 2015 года, но поскольку Меньшов ещё в прошлом мае заявил о завершении своей спортивной карьеры из-за рецидива травмы правого колена, то на будущую карьеру это никак не повлияет. А вот прошлые его результаты на "Тур де Франс" 2009, 2010 и 2012 годов будут аннулированы. И он потеряет своё второе место на "Туре" 2010 года, которое занял после дисквала Альберто Контадора. Бывший велогонщик из Дании Михаэль Расмусен ещё в прошлом марте рассказывал, что он сам и Меньшов использовали кровяной допинг. Тогда Меньшов всё отрицал.
Отвечал уже на Ответах... Ладно, отвечу ещё раз.
Сложно без инструктора выполнять затяжной прыжок - этому учиться надо. А для тех, кто прыгает первый раз, невозможно.
Сложно без инструктора управлять парашютом-крыло - этому учиться надо. А для тех, кто прыгает первый раз, невозможно.
Невозможно без обучения раскрыть парашют-крыло и оценить его работоспособность. Невозможно без обучения устранить последствия не штатной ситуации, если такая при раскрытии возникнет.Очень сложно без обучения выстроить грамотный заход на посадку - это самый опасный этап, на нём и опытные бьются, причём насмерть. Всё это для прыгающих первый раз, невозможно.
Нет, если желаете самостоятельно, то вот Вам круглый десантный купол. Неуправляемый, огромный, тяжелый, приземлитесь там куда бог пошлёт, приземление опять же жестким будет. А если хотите в свободном падении побывать, по небу покататься и приземлиться в заданном районе под прицелы видеокамер ваших спутников, тогда с инструктором.
Вообще вариантов что может скрепеть множество.
Но чаще всего начинают скрипеть тормоза. Возможно проблема в каретке или рулевой колонки, либо же может скрипеть седло, ролики заднего переключателя. Или вообще сама рама может издавать неприятный звук..
