Самая низкая цена, которую зафиксировали, на бензин стала 0,01 $ и эта страна Венесуэла. Однако не стоит забывать, что стоимость бензина складывается не только из стоимости нефти, но еще из налоговой системы. Так в России стоимость литра 95 бензина, в среднем стоит 45 рублей, а реальная цена получается 15.75 рублей.
Действуют законы рынка. Большинство новых автомобилей импортировалось из-за рубежа за доллары, естественно. С ростом курса очень сильно поднялись цены, и спрос на иномарки основательно упал. Альтернативой выступил рынок подержанных автомобилей, спрос на которые резко вырос. А раз есть высокий спрос, то коммерсантам ничего не стоит задрать цену.
К тому же, был период паники, когда люди, испугавшись кризиса, кинулись скупать все: технику, автомобили, недвижимость... Это тоже способствовало росту цен. Продавцы, увидев возможность "навариться", подняли цены и на товары из старых поставок (до повышения курса).
Думаю не в экономии дело.Есть категория людей,которым очень трудно расставаться с деньгами.Это жадность! Им кажется,что так они меньше используют бензина и меньше говорят по телефону.Если на телефоне больше денег чем положено,человек и говорит больше,а нет денег,нет и разговора.Поэтому так проще,экономнее.Можно так поступить и с продуктами,не сьесть сегодня,а сьесть завтра, а то и после завтра. Одежду тоже в шкаф вешают и носят только по праздникам, а ее моль ест. Много чудаков есть на свете.Но каждый живет как хочет,это их право.
Всегда будет в выигрыше бензин. Это Россия. Здесь нет солярки которая не замерзает. Да и дизельный утюг ни к чему. Дизелю нужны свечи накаливания , автономки, а лучше теплый бокс))всё эти прогреватели как правило постоянно просят особого внимания, дополнительных,,танцев с бьубном,, ездят на дизелях в основном дальнобои в силу привычки к грохочащему вонючему двигателю)) не хочу конечно обидеть никого.
Бензиновый же в любой мороз повернул ключ и поехал.
Если у вас пробеги в год более 30000 км то выгодно. Окупается за год если рассматривать хорошее оборудование. Но кроме как экономии денег плюсов больше нет. Дальше одни сплошные минусы.
1-нужно официально оформлять установку ГБО в ГИБДД
2- потеря мощности ДВС
3- Чаще придется посещать СТО если сами не умеете регулировать клапана.
4- Проморгали регулировку клапанов попали на ремонт головки блока
5- неисправность ГБО может привести к плачевным результатам
6- если суровые зимы то проблема с эксплуатацией.
7- меньше остается места в багажном отделении авто.
