Многое зависит от возраста переезжающих, состояния их здоровья и планов.
Тяжело переносится переезд с севера - летняя жара с мая по сентябрь с +40 в тени и совершенно безумной температурой на солнце не всем подходит. Летом без кондиционера очень тяжело.
Зима теплая, но очень влажная и пасмурная, а на побережье еще и жуткие ветра.
И это еще не считая перемены работы, образа жизни. Есть разница в менталитете населения - другие традиции, отношения и прочее. С работой трудно, зарплаты низкие.
Я как раз из таких переехавших, на юге 10 лет. Назад меня никаким пряником не заманить)). тут мне хорошо и комфортно, не скажу что не было сложностей, но я не жалею.
При этом знала людей, кто так и не смог прижиться, все продали и уехали назад.
Важно прежде чем переезжать окончательно приехать и пожить немного, посмотреть разные места. Так я отказалась от первоначальных планов жить ближе к морю -не понравилось, зато в другом месте просто отлично.
Только не по объявлению. Желательно через знакомых. Я много поездил по вахтам, и все по объявлениям, так ничего и не заработал, один обман кругом и кидалово, только обещают золотые горы...А на с нормальной работы люди практически не уходят, а если по своим причинам увольняются- место не пустует, по " сарафанному радио " знакомые устраиваются
пожалуй самая яркая характеристика этого населенного пункта, расположенного на самом севере России. Этот посёлок городского типа находится на самом севере Красноярского края, на побережье Енисейского залива полуострова Таймыр.
Изначально посёлок, основанный в 1915 году на острове Диксон, позже прирос и материковой частью. Своим названием посёлок обязан шведскому купцу и путешественнику Оскару Диксону.
Численность населения у стратегического форпоста России снижается, и достигнув однажды, в 1985 году величины в 5000 человек, сегодня не превышает 600 человек. Кстати, у Диксона имеется город-побратим в США - Иллинойс.
Да это было громадной проблемой. Есть масса фактов и рассказов очевидцев тех героических проходов в Северных морях. В первую очередь на суднах были установлены жировые печи - а вот жир можно было добыть из океана это и тюлений жир и моржовый жир и китовый. И было его в достатке. А вот уже когда им приходилось преодолевать расстояния по суше то брали с собой сколько могли унести. Очень трудные переходы были не многие выживали.
Там- в Эль- Арише, около полицейского участка машина заминированная взорвалась. Есть погибшие, в том числе- дети.
Все, в очередной раз демонстрирует нам, что неспокойно в регионах, где отдыхать предпочтительно было...
