Question

Езда без ОСАГО - это бомба замедленного действия или протест?

Answer 1

Как страховщик хочу пояснить взаимосвязь отслеживания. База РСА существует 3 год туда сбрасывают все страховые компании все данные о водителях. За эти 3 года практически все забеспокоились о своих скидках и их восстановили и если меняют права бегут в страховую изменить их в полисе иначе скидка от старых прав к новым не присоединится. То есть те кто водят машину уже усвоили что они сами заботятся о своих скидках. Теперь в ГИБДД полностью регистрируют водителей с правами новыми и проверяются карточки начала стажа и если программисты у страховщиков сделали классный калькулятор по Осаго,то полис не сформируется если данные по правам не верны. Машины все теперь за 10 дней должны быть на учете если сменился собственник в калькуляторе ОСАГО только гос номер занес уже подтягивается вин и мощность машины. Значит база ГИБДД привязывается к базе страховщика,заносишь права появляется КБМ скидка это из базы страховщика и базы РСА,получается что все они сейчас между собой взаимодействуют. В течении года программисты ее шлифуют и улучшают это очень заметно тем кто делает полисы ОСАГО.Данные заносим не на слух, а четко что написано в правах и прикладываем фото(не обманешь не схитришь). Полис сделать задним число не получается так как сделали франшизу начала полиса не день в день, а через день,через два и даже три . Как какой компании выгодно,т.е франшиза не позволит сделать задним числом И Проверяющие в ГИБДД берут базу где права водителей и проверяют где он вписан в осаго... либо берут машину и пробивают собственника тут же проверяется в угоне ли машина... и тут же застрахована ли.? В городе сейчас на каждом углу камера... Вычислить не сложно с разных вариантов,конечно еще не все в идеале,но через год это будет отлажено как в сказке. Бывает звонит клиент не знает в какой компании был застрахован наберешь и через 5 мин. ясно у нас или ушел и по диогностике найдешь в какой. Просто мы агенты тоже не все асы в компе(возростные люди) и эту информацию мгновенно не найдешь,помогаю менеджеры и специалисты профессианалы.Так что не застрахованному попавшему в ДТП не выплатят это точно!!! У нас если сам ездишь безупречно,так тебя подрежут малоимеющие стаж и пожилые реакция замедленная.Обязател­<wbr />ьно делайте Осаго в связи с новыми тарифами кто имеет скидку до 0,5 сумма по полису меньше чем прошлый год, а вот у кого мало стажа там конечно до 20000р(бывает и больше),но это всего 3года. Зато и рядом скидка будет .И потом сумма то по риску все ж 900000р об этом не забывайте.По Европротоколу аж до 100000р без регистрации в ГИБДД ну чем плохо.?

Answer 2

Это повод для штрафов, выписываемых ГИБДД. Не зря сейчас вводят камеры слежения на дорогах, чтобы выявить водителей не оформивших ОСАГО. Сначала всех принудительно заставили покупать полисы ОСАГО, привязали их к техническому осмотру, а теперь будут ещё более эффективно "стричь" штрафы с водителей.

Answer 3

По данным страховщиков, каждый пятый водитель ездит без полиса ОСАГО. Что тут сказать... Каждый решает для себя, покупать полис или нет. Езда без полиса - это да, риск. На дорогах, инспекторы ГИБДД, проверяют его крайне редко. Более того, проверять наличие полиса и диагностической карты, они имеют право, теперь, только на стационарных постах. Система видеофиксации, пока, не запущена, да и опробована она, будет, сначала, в пилотном режиме в Москве. А что там с ней будет дальше, пока, неясно. Через все видеокамеры Москвы, проезжает в день, до 56 млн. автомобилей, насколько корректно будет работать система с таким огромным объёмом данных, неизвестно. Так что, "париться" по этому поводу, пока, преждевременно. Но суть не в этом. Суть в том, что, как я уже сказала, каждый, сам решает для себя, готов ли он рисковать. Это и не бомба замедленного действия, и не протест. Многие, в течение всей жизни, не попадают в аварии. Кто то, ездит только до работы, которая в десяти минутах находится и по магазинам. Кто то, по трассе. Кто то, только летом. Кто то, круглый год. Решение покупать полис или нет, зависят еще и от этого.

Answer 4

Моё личное мнение состоит в том, что езда на автомобиле, заведомо не имеющем оформленного в установленном порядке полиса ОСАГО, является ни чем иным как поиском приключений на свою пятую точку организма. Я не понимаю чего добиваются люди, которые ездят без полиса. Если дело в экономии денежных средств, то я не понимаю этой цены риска и собственного спокойствия в размере 3-5 (может быть у кого и больше, не знаю) тысяч рублей в год.

Все мы живем в обществе, в котором существуют определенные нормы, правила, законы, которым законопослушный гражданин обязан следовать. А всё это выглядит лишь как нелепая борьба с ветряными мельницами.

Сама идея ОСАГО, на мой взгляд, правильная, вот только её реализация периодически вызывает массу вопросов у автолюбителей. Но это не говорит о том, что если лично тебе что-то не нравится, то можно плевать на свои обязанности и не страховать свою ответственность на случай причинения ущерба третьим лицам.

Если человек не страхуется по ОСАГО, то он тем самым в первую очередь подставляет и себя, и человека, который является потерпевшей стороной. Хотя, в нашей стране, где всем друг на друга давно уже плевать, вряд ли можно этому удивляться.

Когда произойдет ДТП, где у виновника нет полиса ОСАГО, начнется обычная сценка, где виновник будет плакаться, что денег нет, ОСАГО нет, что не надо вызывать ГИБДД, что давайте договоримся на месте. Глупо как-то всё это.