В целом не однозначные, так как с одной стороны компания не задерживает те рейсы которые запланированы по расписанию, а с другой, по ее протекцией откровенно мало самолетов и если вы вдруг пропустите рейс, то вам придется ждать минимум сутки до следующего.
По обслуживанию, нарекания со стороны пассажиров нет, все полеты проходят при очень вежливом и чинном обслуживании.
Как я понимаю, у таких предложений есть "двойное дно". Обычные трюки: заявленная цена не включает топливный сбор (который может в разы её превышать), по такой цене могут продаваться не все места на рейсе, а только часть. Короче говоря, нужно детально смотреть. сколько составит полная стоимость перелёта.
Юлия,
в зависимости от того, какие цели вы преследуете в своем путешествии.
Пересадка - это когда вы покупаете один билет до вашего пункта назначения, но в пути планируется остановка и пересадка. Как правило, в таком случае, вас регистрируют сразу на все ваши рейсы, а багаж (во многих случаях, но не во всех) едет до конечного пункта.
Что касается стыковки - то в большинстве своем, это когда вы самостоятельно покупаете два разных билета (возможно даже у разных авиакомпаний) и формируете маршрут перелета сами. В данном случае вам придется самостоятельно регистрироваться на все рейсы, и также не забыть про багаж. Прилетев в стыковочный пункт, вы должны будете его забрать с собой и снова зарегистрировать на следующий рейс.
Существенный плюс пересадки заключается в том, что если по вине авиакомпании первый рейс будет задержан и вы опаздаете на следующий рейс, то вас бесплатно перерегистрируют на следующий ближайший рейс до пункта назначения и при необходимости предоставят отель и питание - все бесплатно.
В случае со стыковкой на такое рассчитывать нельзя.
Только что летел нашей, какой-то новой авиакомпанией из Домодедова в Бургас. Полёт мимо многострадальной Украины через Польшу - 3,5 часа. За весь полёт дали один мизерный тошнотик, при чём стюардесса спрашивала - сандвич надо. И никто не брал - отравиться, думаю, можно. И не взяли бы под автоматом. Вспоминаю прошлогодний полёт турецкими авиалиниями из Стамбула в Хургаду. Только взлетели - волокут лёгкий вкуснейший перекус из мясного холодного. Через полчаса готовьте столики для горячего из 3-х блюд, пальцы съешь. по 100 грамм спиртного без разницы вида, потом - за свой счёт, но турецкое спиртное- недорого. Поели, только убрали, осталось лететь полчаса - тащат ланч-десерт из вкуснейших кондитерских с большим выбором. Фантастика. Да кто ж откажется от еды, как в ресторане, прилагаемой к билету. Мне кажется, наши коммерсанты, вместо авиапассажира больше пекутся о своём кармане.
Сейчас поскольку Украина закрыло небо для транзита российским авиалиниям, то в облёт время увеличивается примерно на час. Если лететь не российскими авиакомпаниями, то время в полёте составит около двух часов ( 1 ч 50 мин),
