Маленькие жители Петербурга получают при рождении, в подарок от города, детскую социальную карту-специальный счёт, который оформляется в банке "Санкт-Петербург". На детскую карту начисляются пособия. Детская карта выглядит как обычная банковская карта и отоваривается во многих детских магазинах на территории Санкт-Петербурга.
По Пушкинской карте можно посетить те музеи и театры которые участвуют в данном проэкте. На текущий момент в Санкт-Петербурге к программе «Пушкинская карта» подключилось где-то в районе 60 учреждений культуры Санкт-Петербурга.
Например в программе участвуют Мариинский театр,Александрински<wbr />й театр, БДТ им. Г. А. Товстоногова и МДТ – Театр Европы, Эрмитаж, Русский музей, музеи-заповедники «Царское Село», «Павловск», «Петергоф», «Гатчина» и т.д. В общем есть где разгуляться! И посетить эти места однозначно стоит.
Карта «Копилка» — это бонусная карта сети супермаркетов «Командор», на которую начисляют бонусные рубли за покупку товаров в магазинах, которые участвуют в программе «Копилка». Потом эти рубли можно потратить на покупки.
Программа начала действовать с 2009 года. Были и свои сбои:
Приобрести эту карту можно в любом супермаркете «Командор» или гипермаркете «Аллея» города Красноярска, Абакан или Ачинск. Здесь есть свои правила участия в программе.
Никак не получить. Прекратили эту акцию. Не выгодно разросшейся фирме, а поначалу надо было завлечь в новый супермаркет низкими ценами и скидками по карте.
Пользуюсь этим магазином с самого начала, а на прошлой неделе, мне кассир, видимо, специально не вернул карту, а на следующей день сказал, что оставил на кассе и забрала другая смена.
Я осталась без карты, но и ничего, я не обеднею, но и он не разбогатеет, несчастный... пусть пользуется...
Бесконтактную карту "Провожающий" можно получить за 115 рублей без очереди и без паспорта в пригородных кассах железнодорожного вокзала и всех станций, где есть турникеты, если вам нужно встретить или проводить кого-то с пригородного поезда.
Вернуть 115 рублей можно не позднее чем через 60 минут в кассе той же станции, где карта была получена при наличии чека и при условии, что карта не была повреждена. Дети до 14 лет могут проходить на платформу как провожающие без карты.
Карта позволяет пройти через турникеты на платформу пригородных поездов и вернуться обратно. Карту нужно приложить к турникету.
Система начала работать в Санкт-Петербурге с 15 мая 2017 года.
У меня на телефоне три картографических мобильных приложения: Яндекс.Карты, Google Maps, 2ГИС. У каждого из них есть и свои сайты. Все эти сервисы показывают на карте территорию города и все известные им организации можно либо увидеть на карте, либо найти через поисковый запрос. Я сравнивал их полноту и точность в очень многих случаях и идеала нет - потому что списки, местонахождение и номера телефонов организаций часто меняются. Но из того, что я знаю по своему микрорайону и другим местам, у Яндекса и Гугла более неполные и неточные данные об организациях, чем у 2гис. На Гугл, а нередко и на Яндексе можно найти неполные и неточные названия организаций. На Гугл я находил топонимические объекты, существование которых отрицает член бюро городской Топонимической комиссии, знающий о городе практически всё. Яндекс почему-то организации, находящиеся в самом выбранном здании, вносит в список находящихся рядом и не исправляет это после обращений. 2гис имеет самую четкую прорисовку улиц и зданий, отображение всех разрешенных к отображению организаций и их данных. При отображении карты в масштабе города или района при нажатии на территорию появляется название района, при увеличении - муниципального округа, улицы и дома. У них по каждому дому есть список на отдельной вкладке обслуживающих дом организаций, но он бывает неполон - не всегда указаны поликлиники, а банкоматы в здании отображаются на вкладке организаций в здании, а не обслуги, и они это не исправляют несмотря на обращение, и получается по алфавиту, что в некоем здании находятся в одном списке банкоматы, а потом больница, которой это здание и принадлежит. Разноцветные схемы районов были лет 10 назад в печатных изданиях справочников "Жёлтые страницы" и "Весь Петербург". Гугл предлагает больше параметров при выборе маршрута - не только по видам транспорта или пешком, но и меньше ходьбы или меньше пересадок, что для меня важно, и отображает цену проезда по разовому билету. Гугл также строит маршруты проезда с пересадками по Европе на наземном общественном транспорте. Уведомления о пробках "в районе" от карт Гугл оказываются сообщениями о пробках сразу во всем городе.
