Обычно со сдачей правил дорожного движения никаких сложностей не возникает. И большинство "режутся" на вождении в городе. Поэтому, если у вас уже есть автомобиль, то нужно попросить знакомого с правами, чтобы он провел с вами дополнительные занятия в месте с небольшим движением и отсутствием инспекторов движения. Для совершенствования ваших навыков вождения. Или в крайнем случае взять дополнительные уроки вождения у инструкторов автошколы.
Мой сын учился на права когда ему было 16 лет. Как только ему исполнилось 18, то на следующий день он пошёл на экзамен по теории и после на экзамен по вождению. Так что учитесь, время быстро пройдет и не заметите.
Учиться на права никогда не поздно, и в 50 лет сдают на права и водят отлично, если это человеку дано. Бывает ведь, что и не дано.
Если по периоду года, то, конечно, лучше зимой, чтобы быть адаптированным к сложным условиям вождения.
Я сама сдала на права в 45 лет, и училась зимой, в грязь, в слякоть, в морозы, в снежную метель, в сплошных пробках. Вот это была закалка -мне это здорово помогло. Да еще инструктор активно учил экстремальным видам вождения, заставлял на ледяной площадке по 10 раз восьмерку и передом и задом делать, без конца в пробках перестраиваться. Зато сейчас я не боюсь снежных и ледяных дорог и пробок.
Несколько может быть поводов:
- Инструктору понравилась девушка, но он не знал как к ней подкатить. Поэтому он выбрал такой извращенный способ, чтобы девушка сама к нему пришла и попросила помощи.
- Инструктор хотел, чтобы девушка дала ему бабла. Ну или бутылку коньяка, на крайний случай.
Именно так я и сделал. Вернее очень давно в военном училище получил категорию С, а потом длительное время своего автомобиля не имел. Можно было по упрощёнке получить и категорию В, но я пошёл учиться по-честному ибо перерыв был почти 20 лет и права уже были просрочены. Получил новые с открытыми двумя категориями и водительским стажем более 20 лет, хотя по сути за рулём был новичком. Зато как хорошо это сказалось на страховке.
