Question

Как вести себя за рулём в метель?

Answer 1

Трудный вопрос и ответить на него сложно. На всю жизнь запомнил случай, когда я ехал с сыном, а он был сравнительно маленьким. Лет 12 ему было. Видимость никакая. Сплошная пелена снега и фары в нее упираются двумя слепящими пятнами. За этими пятнами ничего не видно. Еду скорее на интуиции, чем реально контролирую ситуацию. Вроде обочина видно по снежным неровностям. Еще не сильно припорошило. Вот к ней и прижимаюсь. Ну и встречные пропускаю осторожно, чтобы они уходили влево от меня. Так и едем.

Сын молчал, молчал, и неожиданно спросил: "Папа, а как ты видишь, куда нужно ехать?" Я долго за тобой наблюдаю и за окружающей остановкой и не понимаю, как в такую погоду можно ехать!". На это я ему честно ответил, что сам тоже ничего не вижу, но ехать-то нужно. На скорости не более 40км в час (и это на трассе) так мы с ним и доехали. Когда въехали в город, то стало заметно легче. Освещение фонарное, снег убран ну и так далее. Доехали в тот раз без приключений. Но то, что в такую погоду ехать опасно, думаю никто спорить не будет.

И так, что нужно знать. Перед поездкой выяснить будут ли осадки и (очень важно) какой силы будет дуть ветер. Если ветер сильнее 15 метров в секунду, лучше никуда не езжайте. Если ветер не сильный и снежок хороший идет, поехать можно (если приспичило) но с осторожностью. Скорость держать не более 40, ну максимум 45 км в час. Не обращать внимание на проносящиеся мимо джипы под сотню км. Это едут люди, которые решили, что в этой жизни он всё купили и больше им ничего не нужно. Пусть едут. Возможно вскоре вам придется остановиться, чтобы вытащить такого водителя из опрокинутой машины, если он там еще жив будет. Это их проблемы.

Далее ни в коем случае не включайте дальний свет фар. Он вас только сильнее слепить будет. Лучше ближний. Противотуманки - это на любителя. Я их не люблю. Ну и очень аккуратно нужно переключать скорость, если у вас мануалка или пользоваться педалями газа и тормоза на автомате. При первой же возможности, если снег усиливается или метет поземка, найдите пункт обогрева и оставайтесь там до улучшения погоды. Если дорога по холмистой местности или не дай Бог, горы, поездку лучше сразу отложить.

Всё, что нужно взять в зимнюю дорогу с собой, я не пишу, это само собой. Мы в России живем. Я в любую погоду, даже когда снег не идет, обязательно вожу с собой штыковую лопату и мешок с песком килограмм на 10. Иногда выручает, особенно на сильном гололеде.

Answer 2

Я полагаю, как вести себя в метель, может представить себе лишь человек, попавший в этот экстрим на самом деле. Я, как заядлый зимний и летний рыбак, постоянно влипал в такие ситуации. И к ней никогда не подготовишься. Как только вооружишься до зубов, утеплишься, наберёшь продуктов, никогда, как правило, ничего не случается. Весь парадокс ситуации в том, что эта беда застаёт всегда , когда к ней не подготовишься. Был в юности один случай. Мы каждые выходные на старенном Москвичонке вчетвером выезжали на дальнее озеро Болонь и Малмыжскую протоку на реке Амур. Несколько раз ездили без приключений и привозили по полмешка малмыжского карася, который там крупный по килограмму, жирный и вкуснейший. Поехали и в этот раз, хоть на неделе синоптики обещали большой снежный буран. Но мы ехали на выходные, рассчитывали, что выскочим до наступления страшной метели. Почти уже доехали до Болони, начался буран, а Москвич, как назло стуканул и заклинило коленвал. Через час не стало видно собственной руки. Посидели в машине, но поняли, что заснём и погибнем. Благо от берега реки было недалеко. Послали разведчика, он вернулся и привёл нас к реке. Почти сутки мы шли по береговой черте, благо со льда снег постоянно сдувало. Уже не знаем, сколько часов шли, но вдруг наткнулись на чудовище - рыбака, который в такую бучу сидел под берегом на щуку. И ведь поймал, при том одного покера, как мы её называли - за 10 кг. Рыбак и привёл нас в землянку, где мы на полу пережидали буран дней 5. Уже ели даже картофельные очистки и пойманную рыбу. Потом уже спаслись и вытащили несчастный Москвичонок. Кстати, у меня на символе Ёлка, наряженная на снегу. Какое отношение это имеет к рыбалке? А мы нарядили её на новый год, когда попали в снежный буран на рыбалке - это фото из настоящей рыбацкой жизни.

Answer 3

Вести себя надо собранно. Все рекомендации так или иначе будут сводиться к максимальной концентрации. Любые сложные погодные условия требуют концентрации внимания на типе покрытия, дистанции, освещении и т.д. Главное пожелание- держите достаточную дистанцию, а лучше со значительным запасом. Максимальная скорость 60км/ч, но тут все зависит от метели.

Не забывайте, что зимой, готовясь к длительной поездке, надо полностью зарядить телефон. Если есть пауэрбанк, то вообще супер. Одеться по сезону и с собой возить теплые вещи. Я обычно в машине держу комбез и полиуретановые сапоги в багажнике. Обязательный набор- трос, запаска, балонник, компрессор (лучше неавтоматический- надежнее), аптечка, лопата.

Answer 4

Если уж пришлось ехать в пургу, то главное правило- это не торопиться! Медленно, но уверенно приедете к цели. Не «поджимайте» машины, которые едут впереди, держите дистанцию! И не забудьте положить в багажник трос и лопату, мало ли пригодится!