Если вам нужно много ездить по городу, то вам и соответствующее приложение для навигации нужно. Если вы хотите создать маршрут из нескольких точек, то вам подойдет Навител навигатор, он позволяет это сделать. Также можно попробовать IGO My Way.
Город просто изначально не приспособлен под передвижение в нём на двухколесном транспорте. Поэтому никакой, даже самый массовый, прокат велосипедов, от "пробок" избавить просто не в состоянии.
Подозреваю, что это может привести только к увеличению количества дорожно транспортных происшествий с тяжелыми последствиями.
Как и все программы GPS, следят за каждым включенным приложение и принимают данные по GSM о скорости движения транспорта на прямых участках. Если в каком-то месте движущийся автомобиль сначала ехал на рекомендуемой скорость, а потом резко замедлился или полностью остановился, то есть вероятность что после него или еще нескольких случаев появится отметка пробки. Уровень вычисляется уже по проценту приостановок автомобилей с GPS в этом месте. Затем при прокладки программа навигатора выбирает самый короткий путь, обходя пробки.
Как же, довольно - таки стыдливо, неприятно и черезвычайно вызывающе (и я предполагаю что - не в первый и не в последний раз) не обмочиться в надоедливейшей, дорожной пробке, если ваши своенравнейшие (и достаточно изменчивые почки, вкупе с мочеиспускательным каналищем) ведут себя, в наивысшей степени - черезмерно вызывающе, и им глубочайше наплевать - на ваши устремления, ваши всенапраснейшие (и абсолютно бесперспективнейшие) потужки...
Мой бесплатный и дружеский советик.
Во избежание (совершенно и абсолютно) недопустимейших разборок, на проезжей дороге (между вами и вашенским, мочеиспускательным канальцем - вкупе с почками) всегда и всенепременно держите, при себе - вместительную, пластиковую баклаженцию.
Так, на всякий непредвиденный (и неожиданный) случай...
И кто ж сказал, что там пробок нет? Есть, и поболее, чем в Москве и других крупных городах. Только вот возникают эти пробки исключительно в празднично-выходные дни, особенно, когда выходные длинные, потому что большая часть населения устремляется на курорты, в соседние префектуры, к родственникам и тому подобное. Простоять часов 12-15 в пробке легче легкого. А вот в повседневной жизни как таковых пробок нет, даже в Токио, который какое-то время назад был знаменит ими. Стоимость парковки в городе дорогая, мест, как правило, нет, и за счет развитой системы электричек и метрополитена практически в любую точку можно попасть и без автомобиля. Да и дешевле это выйдет. К примеру, проезд туда-обратно на электричке средней дальности обойдется примерно в 1500 йен, а за 8 часов парковки надо выложить 3-4 тысячи йен.
