Конечно! Зимняя резина тяжелее летней, даже если она не шипованная, да и добавить сцепление с дорогой тоже, гораздо хуже, чем летом, поэтому идёт постоянный процесс пробуксовки, ну и результате мы получаем более большой расход топлива.
Вариантов очень много. Любую машину, в конструкцию которой были внесены изменения. Утилизированную машину, машину, на которую стоит запрет на регистрационные действия, находящуюся в розыске, оформленную на умершего, находящуюся под залогом в банке. Любую модель автомобиля не прошедшую обязательную сертификацию.
Четкий простой ответ, нельзя поставить на учет любую машину, не соответствующую всем требованиям Госавтоинспекции.
В основном все иномарки экономичные по бензину и дизельному топливу за исключением джипов и автомобилей с большим объёмом двигателя, поскольку назначение у них другое. Наиболее экономичные иномарки с объёмом двигателя от 1.2 до 1.6 куб. см. В рейтинге самый экономичный автомобиль первое место держит "Peugeot 107", второе место у корейца "KIA Picanto", третье - тоже кореец "Daewoo Matiz". Дальше можно продолжать экономичные уже по классам автомобилей, но по сравнению с названными они уже не будут более экономичными. Если интересно здесь информация.
Те авто, которые вы перечислили можно купить даже за такие небольшие деньги, но все зависит от года выпуска авто, его пробега и технического состояния и внешнего вида. Желательно узнать сколько владельцев поменяло авто, были ли серьезные поломки у машины. Вполне можно купить 2107, модель достаточно надежная и можно легко и недорого запчасти при необходимости купить.
На расходе топлива автомобиля сказывается работа любого потребителя энергии. Даже включенные фары добавляют несколько долей литра на сотню. Кондиционер требует большой энергии, как электрической, так и механической. Компрессор, который гоняет хладагент, имеет ременный привод. Иными словами, двигатель крутит коленвал, генератор, помпу и его заодно. Пока кондиционер отключен, компрессор отсоединен от привода. Нажимаете кнопку - привод подключается. Включается и вентилятор охлаждения конденсатора (радиатора кондея), и вентилятор в салоне. Отсюда падение мощности двигателя. А чтобы ее компенсировать, подается больше топлива. Чем активнее работает кондиционер, тем больше растет расход бензина или солярки, у кого что. Причем это справедливо и на стоящем авто, и на движущемся.
