Таких цен уже не будет у перевозчиков. Трансаэро потому и обанкротилась, что возила по низким ценам. Остальным компаниям понятно дело, это не нравилось так что реальную причину банкротства нам вряд ли сообщат. Сейчас компания Пегас туристик пытается занять нишу Трансаэро компанией Pegas Fiy (Икар). Но цены выше и как долго дадут просуществовать данной компании покажет время.
Самолет, как самолет, достаточно надежный. Про лучшие места - смотря кто чего хочет. Если места в самом начале, то вам в первую очередь будут предлагать напитки и питание, самолет меньше трясет и люди не ходят туда-сюда. В хвосте - это если вам важно быстрее попасть в туалет. Но лично мне там не нравится, без конца стоит народ в очереди в туалет. Далее - кто-то любит смотреть в иллюминатор, а кто-то наоборот сидеть с краю, чтобы в любой момент встать и сходить в туалет. При этом не просить рядом сидящего пассажира пропустить его. Кстати места я всегда прошу, когда регистрируюсь на рейс. Но не всегда бывает возможность выбрать, особенно если стоял в хвосте очереди. А вот более подробные советы и схема самолета представлена на этом сайте.
Данная авиакомпания Российской Федерации осуществляет перевозку пассажиров авиарейсами в столицу Италии. Стоит заметить , что это вторая авиакомпания после "Аэрофлота", осуществляющая такие перевозки. Вылетают самолеты из аэропорта Внуково. Рейсы совершаются из Москвы и Санкт-Петербурга. И главное, перевозят пассажиров самолеты класса Boeing 737.
Перевес ручной клади недопустим в любых классах перелета. Вас обяжут сдать излишки в багажное отделение.
Нормы веса багажа, сдаваемого в багажный отсек самолета:
- 23 кг в эконом классе;
- 32 кг в бизнес классе;
- 40 кг в первом классе.
Перевес сдаваемого багажа оплачивается из расчета 1,5% стоимости билета бизнес-класса данного направления. В среднем, это около 9 евро на рейсах, выполняемых компанией ТрансАэро по европейскому региону. Если Вы летите из москвы, скажем, в Сингапур, то и стоимость перевеса будет выше.
При этом следует учитывать, что перевес оценивается на единицу багажа, а не на сумму всего сданного. То есть, если летит семья из четырех человек эконом-классом, то она не может сдать одно багажное место весом в 92 килограмма. Нужно, чтобы весь багаж был равномерно распределен, иначе грузовая служба аэропорта будет страдать.
Современные авиакомпании предлагают перелет из Москвы в ГОА и обратно общей продолжительностью по 7 часов в одну сторону. Также стоит учитывать время, которое Вы затратите на регистрацию на рейс в аэропорту. Точное время, сколько лететь из Москвы до ГОА, вы найдете на своем билете или посадочном талоне.
