Период отдыха у беларусов для встречи Нового 2018 года продлится 4 дня: с субботы 30 декабря, в воскресенье 31 декабря, 1 января в Новогодний прадничный понедельник и завершение 2 января во вторник.
В среду на работу. Рабочая неделя до субботы как обычно. В воскресенье 7 января - также праздник Рождества для православных беларусов, так что им не повезло - на понедельник праздник не переносится, и снова на работу надо.
Также придется отработать в субботу 20 января за отдых в непраздничный день 2 января.
1 и 2 января в Беларуси выходные дни. Но второе гуляем не просто так, а с отработкой 20-го числа этого же месяца. Все остальные дни останутся без изменений. Даже Рождество попало на воскресенье(. Как обычно: ни одного дополнительного денечка на новогодние праздники! Жалко, в других странах существуют специальные каникулы, где люди в полной мере могут повеселиться в Новый год и в Рождество, пообщаться с родными людьми, а потом, отдохнувшие, приступить к рабочим будням.
В отличие от выходных дней на католическое Рождество и Новый год (по три дня) на православное Рождество выходных будет четыре. Так как 7 января попадает на четверг, то рабочий день с пятницы 8-го Совет Министров перенес на субботу 16-го. Также три выходных дня будет в марте - 7,8,9.
В Беларуси 31 декабря и 1 января будут на Новый год выходными днями, только два дня:
Возможно ближе к этому празднику будут внесены какие-то коррективы в рабочий календарь, например 2-е число тоже сделают нерабочим днем, т.е. будет перенос. Пока об этом не слышно.
Одно радует, что хотя бы у детей каникулы в это время, а мы взрослые уже как-нибудь обойдемся.
Из-за переноса некоторых праздничных дней в наступающем 2017 году в Беларуси будут рабочими следующие четыре субботы:
Учитывая специфику некоторых предприятий в связи с организацией их производства, правительство оставило им право выбора в графике переноса в соответствии с действующим законодательством.
Или для большей наглядности, приведу календарь, где рабочие субботы выделены серым цветом.
Зажинки - просто праздник начала жатвы, который как правило отмечается 21 июля в день Прокопия Жнеца. Это чисто земледельческий праздник в котором главным действующим лицом оказывался первый сжатый сноп колосьев. Его называли подарочком или именинником и считали священным. Зерна с первого снопа не использовались в пищу, кроме случая когда требовалось кого-нибудь вылечить, ведь зерна этого снопа считались целебными. С его колосьев начинали молотьбу, с его зерна начинали сев и это гарантировало хороший урожай на следующий год и сохранность зерна зимой. Первый сноп по традиции доверялось срезать самой старшей женщине, матери семейства. Вечером после жатвы крестьяне праздновали день первого снопа торжественной трапезой, с обязательным участием продуктов принесенных с поля.
Начнем с того, что в конце февраля 2018 года вышел обновленный закон:
Основные требования для перевозчиков междугородних маршруток заключаются в следующем:
Но для маршрутчиков это не выгодно по нескольким причинам:
А о пассажирах уже и говорить не приходится... Жителям небольших городков, которые учатся или работают в других городах станет добираться до места очень проблематично. Я не буду говорить о всех, скажу только о том, с чем могу столкнуться сама: Дочь учится в столице и на выходные иногда приезжает домой. Поезд ходит два раза в день и автобус тоже, но взять билет на них нереально, особенно, в праздники. Доезжает молодая девочка с чемоданом и сумками до вокзала, а потом на перекладных поздно ночью добирается до дома. маршрутка же забирает от дома и привозит к общаге в удобное время. Причем время, место и дату можно выбрать за месяц и быть спокойным, что ты точно уедишь и приедишь в конкретный день, место и время. в маршрутке есть вай фай, автомобили новые, водитель всегда поможет с чемоданом, в пути делают остановку, чтобы пассажиры могли немного передохнуть. могут ли нам предложить такие же услуги государственные перевозчики? Однозначно - нет! в университетах иногородние студенты собирают подписи в поддержку частных перевозчиков, созданы группы в соцсетях, в маршрутках тоже просят подписаться за отмену запрета на перевозки и т.д.
Правительство хочет отменить частные перевозки скорее всего по причине их невыгодности бюджету и неподконтрольности госорганам. Но, на мой взгляд, прежде, чем что-либо запрещать, нужно создать альтернативу и подумать в первую очередь не о своем кармане , а о простых людях..