Для езды по сельской местности и лесам-полям -замечательный.
В городе-нет.
В современном мире автомобилестроительные компании совершенно не брезгуя частенько заимствуют наработки других компаний. Не лукавя можно сказать, что дизайн автомобиля Lifan X60 действительно имеет черты, схожие с другими автомобилями, выпускавшимися ранее. Для китайского автопрома это совершенно нормальное явление, так как разработка автомобиля практически с ноля стоит колоссальных затрат, а взяв за основу предыдущие модели других автопроизводителей можно значительно удешевить и ускорить разработку автомобиля.
Вот так выглядит автомобиль Lifan X60:
А так выглядит Hyundai Santa Fe CM:
Такой внешний вид Toyota RAV4:
Исходя из этого становится понятно, откуда позаимствованы элементы дизайна Lifan X60. Но в этом нет ничего плохо, на мой взгляд автомобиль получился достаточно красивым и изящным.
Они практически одинаковые так что выбирайте по вкусу и по деньгам,а так качество одинаковое у них,а лучше не приобретайте китайщину,у меня друг авто оценщик сказал что лучше поддержанного германца или американца взять проблем не будет)
Автомобиль - слишком громко сказано! Скорее - копия автомобиля Вольво XC60. Китай - он и в Африке Китай - ни чего собственного. только подделки! Но кушает он и 92 и 95 бензин. На 95 расход меньше. А так. в среднем 10л / 100 км
Это действительно странно: спортсменам-патриота<wbr />м, как их называют, за успешное выступление на Олимпийских играх вдруг дарят автомобили производства Германии. Объяснить это можно так - подарок должен быть соответствующим. Вероятно, руководство страны посчитало, что преподнести спортсменам продукцию отечественного автопрома будет проявлением неуважения ним? Это, скорее, претензии именно к правителям государства: неужели мы не можем наладить выпуск хотя бы одной отечественной марки, которую подарить будет не стыдно?