Все взрослые и дети знают, что происходит с велосипедным колесом при наезде на большой предмет: наезд, столкновение, падение, вывернутый руль и покалеченное колесо в виде "восьмерки".
По законам физики какая-то часть обода колеса не совпадает с плоскостью вращения его. Сколько слез бывает у ребятишек и больше всего не от ссадин и синяков, а от вида покалеченного велосипеда.
Правильный ответ: восьмерка (8).
Конечно можно долго рассуждать и вычислять при каком радиусе поворота перестанет вращаться одно из задних колес, но так как в теге стоит метка юмор, осмелюсь предположить, что это запасное колесо.. :))
В данном случае - по моему просто поставили то, что подвернулось.
Но есть автомобили сконструированные под разный размер передних и задних колес. И не только по ширине, но и по диаметру. Это связано с балансом управляемости. На самом деле особых неудобств не представляет, хотя да, 4 колеса и все разные, замене между друг другом не допускают.
Рабов использовали для самых тяжелых и нудных работ. Для того чтобы поднимать воду из Нила существовали громадные колеса, рабы находились внутри этого колеса и как бы шагали по ступенькам приводя колесо в движение. Название колеса ровно из шести букв- Топчак.
Доброго дня! Как правило на любом авто обычно за водительской дверью на кузове прикреплена табличка, на которой указывается необходимое давление в шинах в зависимости от веса груза или количества пассажиров. Выглядит она примерно вот так:
или вот так:
Но, честно сказать, было бы смешно, если вот так вот каждый раз в зависимости от количества перевозимых людей кто-нибудь спускал давление в колесах или накачивал их до нужного давления. Тогда придется просто спать с компрессором под подушкой. Лично я каждый раз накачиваю колеса до двух атмосфер и не парюсь по этому поводу. Если дунуть 2,2 скажем, то уже становится жестковато. Лично для меня
