Много факторов на это влияет:
- Любит быстро ездить
- куда-то опаздывает
- Хочет показать какой он классный водитель
- Привычка
- Не попадал еще в аварийные ситуации или не платил больших штрафов.
Но вот, что иногда бывает с автомобилями водителей, которые быстро ездят, особенно не в положеных местах.
Сегодня на одной с дорог Израиля сама была свидетелем
Вообще странный вопрос как по мне, учитывая то, что это ваше судя по всему не первое авто. Я вот мало управлял авто на механике, но переключался всегда в том случае, когда есть сильная тяга у двигателя ориентируясь по газульке.
Вообще лучше сначало включить всё же вторую, а следом можно и сразу третью. Я так обычно и делал, но мой москвич 412 позволял после первой включать сразу 3 и лишь потом на газ чуток сильнее жать. Да он у меня и с 3 передачи трогался с места, а знакомые и с 4 трогались, но это вредно для движка и кп видать было делать.
Ты должен сам это чувствовать по газульке и звуку работы двигателя. Ну и кто-то любит до красной зоны доводить и переключаться, а кто-то ранее. Тот же аккорд евро р знакомого имел 6мкпп, но при этом на 4 передачи мог и 180 легко выжать. Правда бензу больше тратилось при этом.
Индекс скорости - это максимальная допустимая скорость для шины, при которой шина будет безопасна на дороге.
Существуют следующие индексы скорости:
Q - 160 км/ч;
R - 170 км/ч;
S - 180 км/ч;
T - 190 км/ч;
U - 200 км/ч;
H - 210 км/ч;
V - 240 км/ч;
W - 270 км/ч;
Y - 300 км/ч;
ZR - свыше 240 км/ч.
H,V - самый оптимальный вариант для умеренной езды
Чем выше индекс, тем дороже шины.
Если вопрос касается лишь автомобиля,то прибор учитывающий пройденный путь, называется ОДОМЕТР.
А так приборы, учитывающие путь, называются по-разному. Например у меня есть маленький механический прибор. Называется он шагомер. Он тоже показывает пройденное расстояние, только шагами.
Остаётся только надеяться, что лишат на 4-6 месяцев, а не назначат штраф в 2000-2500 рублей, так как возможны оба варианта, только при повторном превышении лишить могут на 1 год.
Разгоняться на зимней дороге на более, чем 60 м/ч это проявление полного отсутствия ответственности и ладно если водитель рисковал бы только своим здоровьем и автомобилем, он подвергает риску жизни других водителей и случайно оказавшихся в этом месте людей.
Можно случайно не заметить и превысить скорость на 5-10 км/ч, но когда речь идёт об таком значительном превышении на лицо злостное и осознанное нарушение, которое должно соответственно наказываться.
