Question

Стоит ли покупать первую недорогую машину, чтобы потренироваться на ней?

Answer 1

Нет не стоит! Во первых ,дешевая старая машина принесет вам столько проблем в ее ремонте, что скорее она на вас будет ездить, а не вы на ней. Разве машину берут для того, чтобы не жалко было ударить ее? С первых дней вождения надо учиться осторожному но уверенному вождению. На вторичном рынке продаются машины со скрученным пробегом, и агрегатами с предельным сроком эксплуатации, то есть все это вам придется менять. О скрытых дефектах вы тоже знать не будете. Придется таскать на эвакуаторе до СТО. Берите новую. и сразу учитесь нормально ездить и правильно эксплуатировать машину.

Answer 2

Лично я совсем не понимаю подобного подхода к покупке первого автомобиля. Что значит купить машину чтобы потренироваться? Автомобильная дорога это не полигон для тренировок. Все Ваши тренировки закончились в автошколе. Вы законно получили водительское удостоверение, значит Вы должны уметь безопасно управлять автомобилем. Если же Вы не уверены в своих силах, то может быть стоит взять дополнительные уроки практического вождения на автодроме.

Что касается покупки автомобиля, то я придерживаюсь того принципа, что автомобиль должен быть новым.

Я прекрасно помню то время, когда я сел после получения водительского удостоверения за руль купленного подержанного автомобиля и никакой радости, уж поверьте, это не принесло.

Answer 3

Я считаю, что не стоит, если есть возможность, сразу, купить нормальную машину. Объясню почему. На новой, удобной машине, новичок водитель, будет чувствовать себя более комфортно и уверено, потому что, не нужно будет "сражаться" с "уставшим" автохламом и его особенностями, в можно будет сосредоточиться на дорожной обстановке более внимательно. К тому же, автомобиль, на первый-второй год вождения, можно и по КАСКО застраховать. Тем не менее, я признаю, что можно купить и с пробегом автомобиль, недорогой, но только, чтобы он "не сыпался", и был еще вполне работоспособным. Я училась вождению на машине своего инструктора ВАЗ 2114, и на старой " шестёрке", которая, у нас, просто стояла на тот момент. И чувствовала я себя на этих автомобилях, совсем неуверенно. Зато, когда села за руль своей, новой тогда, машинки, да с роботизированной коробкой передач, я почувствовала такой кайф, что это "небо и земля" просто. И начала, сразу, ездить довольно уверенно. Вот так и езжу до сих пор, девятый год уже.

Answer 4

Я думаю стоит. Как раз и водить можно будет увереннее чтобы не запороть новую. И сломаться там что то может )) тоже не плохая тренировка в ремонте. Минусов тоже конечно много. Но считаю это всё пригодится в будущем) и уже будет всё без страхов.

Answer 5

Скорей всего вы хотели сказать не тренироваться, а набраться опыта. Я думаю что стоить купить поддержанную машину или недорогую новую. Вы сможете набраться опыта не только в мастерстве вождения, но также приобретете опыт в обслуживании, и изучите технические нюансы , что бы вас не раскручивали на деньги недобросовестные автомеханики. И когда Ваш опыт будет достаточным, вы сможете выбрать новую машину с нужными для Вас потребностями и будете получать настоящее эстетическое удовольствие от вождения своего автомобиля.

Answer 6

Я бы рассуждала, исходя из материальных возможностей. Если вы можете себе позволить купить новый автомобиль и одновременно застраховать его по полной программе от всякого рода "неприятностей", в том числе мелких, то тут даже думать не стоит. Берите новую, не обязательно дорогую, но комфортную, и накатывайте, так сказать, опыт.

Если денег на дорогую страховку нет, то я бы присмотрелась к подержанным автомобилям. И речь не идет о каком-то хламе. Я считаю, что можно взять приличную пятилетку или даже 10-летнюю ласточку (все конечно индивидуально и зависит от марки авто).

Не думаю, что из-за подержанности автомобиля у вас появится желание его "убивать". Более тщательный выбор заставит вас остановиться на не менее комфортном авто, чем новый, только с пробегом. И вы также будете колесить по дорогам, срастаться, так сказать, с автомобилем.

И если уж говорить об опыте, то по моему мнению он не появится ни за месяц, ни за год. Поэтому пару лет езды на б/у машине не развалит ее, наоборот, вы "подружитесь" с ней, познаете все тонкости и нюансы езды в городе, в поле, научитесь разбираться в дорожной обстановке и приобретете уверенность за рулем, которой так не хватает выпускникам автошкол.

Answer 7

Думаю что нет. Хотя тут каждому свое. Тренироваться нужно на курсах вождения. А покупать автомобиль, тот который нравится. Покупая дешёвое авто, с тем подходом, чтобы не жалеть, водитель привыкает к небрежному отношению. При появлении новой машины, ездит не аккуратно, заезжая в каждый ухаб.

Answer 8

Конечно стоит! Лично мое мнение конечно, но... Если вы купите сразу дорогую машину с салона, то со временем вы ее будете в любом случае разбивать по тихоньку и еще со временем будут появляться проблемы...

Если купить недорогую старенькую машину, вы сразу узнаете какие проблемы могут возникнуть. Научитесь их исправлять, и к тому же не так жалко будет поцарапать машину в первое время пока не привыкнете к движению и габаритам!)

Answer 9

Стоит ли покупать неудобные, но недорогие кроссовки, чтобы в них потренироваться бегать? Сомневаюсь. Здесь также.

Предположим, вам нужен месяц на то, чтобы приловчиться к вождению в городе, в плотном потоке. Предположим, этот месяц вы отъездили. Появилась какая-никакая уверенность, понимаете как себя вести. Дальше что? Продавать машину и покупать ещё одну?

Answer 10

По моему мнению да.Если вы совсем недавно получили права то лучше приобрести опыт вождения на стареньком автомобиле.Не так будет жалко если где то поцарапаете но и будет опыт в мелком ремонте.Дальше когда у вас будет новая машина всегда можно будет применить полученные знания.

Answer 11

Я считаю, что стоит. Когда-то давно я специально купила себе старенькую "восьмерку" и ездила на ней, пока не научилась нормально парковаться, задом заезжать в гараж и разъезжаться со встречными автомобилями на узких дорожках в коллективном саду. Потому что, даже получив права, я не обладала достаточным навыком, не чувствовала габариты машины совершенно.И заднюю фару разбивала и дном кочки задевала и зеркалом за стенки гаража цепляла. Поэтому, чтобы нормально и хорошо ездить, обязательно нужно хоть полгодика покататься на "ведре с болтами".