для меня самым лучшим авто на данный момент жизни является моя нынешняя ауди 100 86г.в с мотором 1.8 и мт.В итоге могу сказать что самым лучшим авто является то на котором ты сейчас ездишь.
Предлагаю проголосовать чья предложенная машина круче.Лично я же давно считаю лучшей машиной в мире Bugatti Veyron поскольку она очень быстрая спортивная стильная и запущена в постоянное производство один у нее минус стоит дорого 1,65-1,85 млн евро.
Теоретически. Если не вдаваться в подробности данной переделки, то на автомобиль ВАЗ-2121 "Нива" можно поставить любой двигатель снятый с легкового автомобиля.
Практически. На автомобиль ВАЗ-2121 "Нива" можно установить двигатель, соответствующий следующим условиям:
Поместится в подкапотное пространство автомобиля максимально просто, т.е. при этом не придется разрезать "телевизор" или менять форму кузова, автомобиль останется не видоизмененным.
Будет иметь мощность сравнимую со штатным двигателем, в крайнем случае будет немного мощнее (90 - 110 л.с.). Если поставить слишком мощный двигатель, придется дорабатывать весь автомобиль (подвеску, трансмиссию, особенно тормоза), что будет крайне длительно, проблематично и, самое главное, не рентабельно.
Будет иметь явные преимущества по сравнению с ВАЗовским двигателем, иначе такая переделка будет просто бессмысленной.
На мой взгляд, автомобилю ВАЗ-2121 не хватает дизельного двигателя, поэтому если бы я поставил перед собой задачу заменить двигатель, выбрал бы именно дизельный двигатель.
Почему?
Экономия топлива при езде по бездорожью, приемлимая тяга, которой бы всегда хватало с запасом. "Нива" это все-таки автомобиль не для каждодневного передвижения по городу, это больше автомобиль помощник, автомобиль для охоты, рыбалки, трофи-рейдов, пересеченной местности.
Конкретные примеры по замене двигателя.
ВАЗ-2121 "Нива" с двигателем от Peugeot 1.9D
ВАЗ-2121 "Нива" с двигателем от Nissan LD20II.
Заниматься такой переделкой или нет — это личное дело каждого. При замене двигателя неизбежно придется столкнуться с многими проблеми, самая главная из них — это соединение двигателя с ВАЗовской КПП или установка другого двигателя и КПП в сборе.
Можно пойти также и по другому пути. ВАЗовский двигатель, конечно, технический устаревший, откровенно слабоватый для такого автомобиля, но можно найти грамотного моториста, который может увеличить объем двигателя, поднять степень сжатия, перенастроить двигатель и даже родной двигатель будет ехать совсем по-другому.
Во-первых, добавлять придётся немало, - в районе 1 млн. рублей. Во-вторых, рафик - это уже не та легенда 20-летней давности, и качество не то, и ликвидность хромает. В-третьих, купить нормальную машину по адекватной цене сегодня очень непросто - обязательно навяжут туеву хучу переоцененных допов, кредит, страховки, с китайцами в этом плане попроще.
Теперь по сути. Китайцы здорово эволюционировали за последние 10-15 лет, теперь это уже не жестяная банка с болтами, а взаправдашний авто, во всяком случае классом повыше изделий росс. мастеров. Но многие моменты остались:
сложности с ликвидностью на вторичке;
трудности с запчастями, т.к. с выходом новой модели китайцы забывают о старых, вообще постпродажный сервис у китайцев до сих пор оставляет желать лучшего;
невысокое качество металла;
возможны проблемы с бортовой электроникой;
китайские авто не рассчитаны на интенсивную эксплуатацию - заметили, что их нет у таксистов, хотя попытки таксовать на "китайцах" предпринимались неоднократно, пробеги под 500 тыс км - это пока не для "китая".
Выводы: учитывая темпы развития китайского автопрома и наметившееся изменение китайской политики к экспансии на внешние рынки (до сих пор они делали это скорее формально, чем в полную силу), лет через 5 китайские автомобили сравняются с корейскими, а то и превзойдут их. Но сейчас пока ещё есть обозначенные выше риски.
Некоторые люди, испытавшие воздействие подушки безопасности, просто начинают бояться, т.к. впечатление это не из приятных.
Возможно человек часто выполняет маневры, которые могут привести механизм действия в исполнение. Ожидание самопроизвольного срабатывания может нервировать водителя и постоянное ожидание лишает его покоя и это сказываетсяна его поведении в пути, на дороге.
Так же есть вероятность, что человек страдает сердечной болезнью или у него установлен искусственный клапан и сжатие подушкой может навредить ему больше чем сама авария и последует летальный исход.
В любом случае, выполняя такой заказ, нужно, во избежание подвоха со стороны клиента, заключить с ним письменный договор, в котором обозначить объем работ и предупреждение о последствиях: при прохождении техосмотра могут возникнуть препятствия и вопросы.
Вообще-то срабатывает номер "я в контактных линзах и все отлично вижу", поэтому штраф никакой. Каждый второй сейчас ездит в контактных линзах вместо очков, и если каждого направлять на мед.освидетельствование... Также Вы можете просто возить с собой очки для собственного спокойствия и в нужный момент их достать. Думаю, что не имеют права штрафовать по статье "Езда без прав".
Но помните: если у Вас большой минус, желательно носить очки или линзы, чтобы видеть хорошо, иначе можно нарушить какое-то правило, не увидев знака или сигнала сфетофора.
А у меня наоборот было, жена ни как за руль не хотела садиться, хотя права получила. Я обычно делал так, привозил её в магазин типа ашан или окей, брал себе пиво выпивал и ей приходилось везти меня самой домой. Предлагаю мужа напоить и ехать с ним, тогда ему всё будет по барабану.
