Ракете класса "воздух-воздух" абсолютно пофигу, откуда стартовать - с самолёта или вертолёта. Истребитель даже пешеход сбить может из переносного зенитно-ракетного комплекса.
Вот из пулемёта это сделать проблематично. Хотя и такое теоретически возможно.
Для различных задач машины. Истребители они специально создавались с целью уничтожать летающие цели, притом, как правило, издалека, да и скорость с возможностями уклонения у него побольше будет. Скорость сильно так побольше. Так что тут без вариантов, по-моему.
Теоритически конечно может. Но вот если эти две боевые машины встретятся один на один в воздушном бою, то у вертолета выжить шансов будет очень мало. Истребитель имеет огромное преимущество в скорости и маневренности перед вертолетом.
Безусловно. Выбрал нужный коридор, направление и лети себе спокойно. На знаков, ни "бешеных" пешеходов, ни ГАИшников с жезлом за углом. А если что не так, то "мудрый нянь" - авиадиспетчер, наставит на путь истинный. Пробок пока нет, никто не подрежет, не ототрет
Монино это не выставка, это музей ВВС. Причем один из крупнейших в Европе и в мире далеко не самый маленький. Не задавался пересчитать, но только самолётов и вертолётов там не одна сотня, кроме другой летной техники, моторов, оборудования, авиационного вооружения, моделей.
Музею почти 60 лет и находится он в таком примечательном месте - первая грунтовая полоса Монинского аэродрома с которой Чкалов улетал через северный полюс в Америку.
Самолёты есть очень редкие, буквально штучные опытные или исторические экземпляры. Площади там конечно не маленькие и открытая площадка и ангары, самолётов, вертолётов очень много, можно часами ходить.
В общем глобальное такое представление об авиации от первых реплик (Сопвич, Вуазен) иностранных самолётов до самых современных (Миг-29, Су-27) - это в смысле времени. И в смысле размеров тоже от По-2, АНТ-2 до В-12, Ту-144, Т-4, Ан-22, М-50. В этом (2017) году они собираются переезжать.
В ходе праздничного парада, посвященного 73 годовщине победы в Великой Отечественной войне, над Красной площадью в городе Москве, пролетели 73 самолета и вертолета. Это были стратегические ракетоносцы: - реактивный Ту-160 и самый быстрый в мире турбо-винтовой Ту-95МС. Дальний реактивный сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22М3. Самолет-заправщик Ил-78. Военно-транспортные самолеты Ан-124 и Ил-76МД. Реактивные истребителями Су-35С, Су-30СМ и МиГ-29МСТ. Впервые был показан широкой публике в небе, новейший истребитель Су-57, а также истребитель-перехват<wbr />чик МиГ-31, вооруженный новейшей ракетой «Кинжал». Так же в параде участвовали фронтовой бомбардировщик Су-24СМ, штурмовик Су-25, гиперскоростной истребитель МиГ-31К. И вертолеты Ка-52, Ми-26, Ми-8, Ми-28, Ми-24П.
Открывал воздушную часть парада, самый большой в мире военно-транспортный вертолет Ми-26. Вертолеты пролетали над Красной площадью на высоте 150 метров, а самолеты на высоте 500 метров. Начался парад воздушной техники в 10 часов 45 минут и закончился в 10 часов 55 минут.
Не только над Бердянском ... Это наверное связано с нестабильной политической ситуацией в Украине и с активизацией войск наших соседей. Я живу в центральной Украине и здесь тоже очень много летает самолетов, прям мурашки по коже бегают. Днем их не так много (а может не так заметно), а вот ночью просто жуть! Сейчас потеплело и окно оставляю открытым, а сон чуткий, честно говоря такая ситуация немного напрягает...
Самое удобное -это конечно на официальном сайте Победы через Интернет, не выходя из дома. Если такой вид не устраивает, есть адреса также на официальном сайте в разделе кассы, внизу на первой странице, с адресами и телефонами касс в каждом городе, куда и откуда осуществляются полеты, кроме кажется Сургута.
