Экономические кризисы наносят экономике Египта, как и любой другой стране Мира всегда значительный ущерб. Для Египта, это удар по четырем основным статьям бюджета страны: туризму, пошлинам от судов проходящих по Суэцкому каналу, перечислениям состоятельных египтян, проживающих за рубежом и поступлений от продажи нефти и продукции сельского хозяйства. Туризм не является первой и основной статьей доходов, на первом месте стоят доходы от эксплуатации Суэцкого канала, они приносят каждый год в казну более миллиарда долларов. На втором месте по величине доходов в государственный бюджет стоит экспорт нефти и только третье и четвертое места делят между собой туризм и сельское хозяйство. Страну ежегодно посещает до пяти миллионов туристов и это очень мало для страны с таким богатейшим историческим и культурным наследием, сказывается то, что на массовый туризм Египет сделал ставку относительно недавно-в 80-е годы прошлого столетия, но постепенно он набирает силу и безусловно является важной статьей дохода в бюджет, но вытянуть один экономику страны из кризиса он пока не может. Интересно, что большинство туристов приезжающих в Египет это немцы и русские, а тут еще катастрофа с российским самолетом с туристами над Синаем и поток русских туристов снизился. Что касается Хургады и Шарм-эль-Шейха, то ни один город Египта не может вытянуть экономику из кризиса, нужны общегосударственные меры.
Если я правильно понимаю, то это Израиль (Эйлат) и Иордания. И туду и туда туры есть.
Ну и конечно еще Судан, Саудовская Аравия, Йемен, Эритрея. Правда не уверен, чтоэто страны массового туризма, там своеобразно.
Расстояние от города Хургады до столицы Египта Каира около пятисот километров и автобус идет шесть-семь часов. Обычно туристы отправляются из Хургады на экскурсию в Каир ночью в час-четыре часа утра, зависит кто где живет, автобус начинает собирать туристов с южной части города в час ночи, а в четыре часа он уже на трассе за городом и едет на север вдоль берега моря, есть остановка где можно позавтракать, сходить в туалет и так далее. Утром приезжает в Каир, а вечером после экскурсий и на пирамиды и в музей и другие возвращается к полуночи в Хургаду. Поездка очень интересная, но и достаточно утомительна. Автобусы, как правило, очень комфортабельные, есть даже био-туалет, конечно кондиционер, летом очень в Египте жарко и сухо, возьмите с собой больше воды, обед в Каире будет, но завтрак возьмите с собой.
В Хургаде всегда, по-моему, ветрено, но с перерывами - дней 5 дует, потом затишье, но с воды выходить неприятно, даже в жаркую погоду, тем более, что особой жары в июне может и не быть (до +30). После обеда ветер почти всегда усиливается.
А вам надо выбирать отели в лагуне, там затишье и не будет так некомфортно.
Отзывы туристов о нововведение только положительные, так как теперь будет гораздо проще проходить таможенный контроль. Контроль в Израиле был довольно строгий, к тому же не будет многочасовых переездов.
Что касается багажа, то и здесь есть определенное удобство – его не надо получать. Багаж загрузят без вас. Бывалые туристы обоими руками голосуют за это приятное нововведение, которое позволит им сберечь время и нервы. Да и о работе аэропорта Анталья отзывы сплошь позитивные. Перелет Москва - Анталья продлится всего-то 3,5 часа. Путешествие из Анталья в Шарм эль Шейх около 1,5 часов. Полностью перелет будет длиться около 5 часов.
