Стоимость итальянского газового автооборудования лежит в пределах 30 тысяч рублей. Включая установку и тестирование.
Но о коммерческой эффективности перевода автомобиля на газ можно всерьез говорить только в том случае, когда эксплуатационный режим предусматривает частые и протяженные маршруты.
Во всех остальных случаях - в районе 10 тыс. километров в год - никакой такой "эффективной разницы" по сравнению с бензином/дизелем вы не ощутите. Трехлетний срок окупаемости установки - "слишком долго" для эффективного движения.
Расход топлива в ГЕЗели рассчитать довольно сложно. Расход топлива зависит от многих факторов. В первую очередь, надо знать в каком состоянии автомобиль. Во-вторых, надо знать состояние дорог, ваша манера водить автомобиль тоже здесь важна. Кстати, и погодные условия, и груз в вашем авто - тоже влияют на расход топлива. Например, если взять к рассмотрению ГАЗель 3221, то здесь «идеальный» расход топлива 16, 5 литров, но вот зимой он увеличивается уже до 20 литров (это с учетом того, что автомобиль в отличном состоянии). Предлагаю показатели (количество литров на 100 километров):
Зная расход топлива, можно рассчитать количество потраченного топлива на определенно число километров. Кроме того, это информация позволит и в деньгах правильно прикинуть (и сэкономить). Что можно сказать о расходе топлива на Камазе?
На каждом КАМазе свой расход топлива. Ведь все зависит от того, какой двигатель установлен на авто. Покажу наглядно на моделях и цифрах. Например, на КАМазе 53208 – расход - 22,5 литра на 100 километров
А ничего не будет, мы ж не Франция, у нас народ терпеливый, к большому сожалению. Те, кто не может или не хочет обходиться без машины, будет покупать бензин и по такой цене. Ну может быть, постарается ездить поменьше, не выезжать лишний раз без особой необходимости. Кстати, не знаю как в других регионах, но у нас в Подмосковье, все чаще, на дорогах, стали попадаться ржавенькие "Матизы", и даже, " Оки". 5 лет назад, такого не было. Большинство людей, тогда, старались купить "тачку" побольше и посерьезнее, чтобы без проблем возить семью на отдых. Тем более, автокредитование находилось на пике своей популярности и доступности. Кредит можно было, даже, оформить совсем без первоначального взноса, по двум документам. И такое впечатление, что многие избавились от больших машин, пересев на более экономичные ( кто то, наверное, даже, дедушкину "Окушку" из гаража выкатил). Причём, даже, в Москве такое вижу. Просто езжу постоянно и это бросается в глаза. Но это, так, отступление. А вообще, конечно, такие скачки цен на топливо - это безобразие.
Привет! Мост может гудеть из за недостатка масла, ослабилась затяжка подшипника, ну и дальше куча причин, но самостоятельно их не сделать, нужен специалист.
Удачи!
