думаю в интернете, если правильно сформулировать - отзывы найдутся, вообще считаю, что на швейной машинке экономить не стоит, если конечно вы не планируете менять ее через год или два, она покупается на долгий срок, сама недавно брала, изучила много машин, спрашивала у знакомых, которые серьезно занимаются шитьем, выбрала, купила, не слишком дорогая , но и не самая дешевая, пока очень довольна, работает без сбоев, докупила набор лапок, теперь хоть шить, хоть вышивать, хоть шнуры и молнии пришивать, даже лапки для обметки петель и пришивания пуговиц есть, так, что выбирайте лучшее, еще читала мнение опытной швеи, что можно обратиться в сервисный центр по ремонту швейных машинок и проконсультироваться с механиком, какие модели чаще всего несут на ремонт и чего опасаться, они с удовольствием подскажут - что выбрать, удачи.
Если вы собрались учиться шить что-то сложнее наволочек, то ни о какой ножной машинке речи быть не может.
Полноценная современная универсальная машина должна уметь: делать несколько видов петель, иметь увеличенный подъем лапки для толстых тканей, эластичный шов для элластичных тканей, иметь приложенный и отдельно приобретаемый набор лапок для разных операций.
Машинки приобретаемые «для начала» - это лучший повод бросить все в этом начале.
Проверенная годами машинка, идеально подходящая для сшивания грубых тканей - это старый, можно сказать допотопный Зингер.
Причем такие модели легко переделываются, что вместо ножной «качалки» пристраивается моторный блок, и машинка становится электрической.
У меня такая машинка шьет и джинсы, и кожу, и даже мех (когда-то шили шубу). Берет любой грубый материал, какой только выдержит игла.
Вопрос интересный но ответ будет не однозначный. Я помню бум у нас в Белоруссии когда ездили по деревням и искали такие машинки. Особенно ценились те у которых название начиналось не с S a c Z. И читалось не Сингер как в вашем случае а Зингер. Некоторым в замен предлагали автомобиль. Копаясь в интернете ради интереса решил найти из-за чего всё это. И результат оказался очень интересный. Оказывается на машинки которые уходили за океан ставили детали из платины, потому что этот метал довольно износостойкий. Вот за этими машинами охи велась. До войны платина не была драгметалом. А теперь прикинте сколько стоит такая машинка. Вал привода изготовленный целиком из платины весит около двух кило. С сегодняшней ценой на платину что то около 40-50 000 $. Но в вашем случае попробуйте посмотреть объявления о покупке. Посетите форумы антикваров.
Можно, только осторожно. В школе, когда дети учаься шить на швейных машинках, чтобы выработать навыки ровного, аккуратного шитья, сначала они учатся на листе с бумагой делать ровную строчку (без ниток), затем закругления и т.д. С нитками если шить по бумаге, то нужно поставить самый большой шаг стежка, а натяжение нитей ослабить, иначе порвется бумага. Бумага (или слои из нескольких бумаг) не должна быть толстой, ну и иголку, конечно же, потом нужно будет поменять. На ткани она потом будет делать дефекты, рваться будет нитка и другие разные неполадки будут обеспечены.
