Лучше всего взять с собой мастера и пойти туда, где продают старую технику, или поискать по объявлениям, а потом пойти с мастером смотреть. Поголовно все швейные мастера утверждают, что лучше старых швейных машин (ручных, ножных, электрических) ничего нет. Я с ними согласна - есть старый, дореволюциооный "Зингер", советская электрическая "Чайка", и - JANOME (японка). Первая шьёт всё - от брезента до органзы, вторая плохо шьёт очень тонкое и очень толстое, с третьей сначала не было никаких проблем. Потом начали выходить из строя пластмассовые детали. И - понеслась душа в рай. То одного нет в продаже, то другого, то мастер говорит, что не те нитки использую. В общем, стоит она пока в шкафу. А шьём мы на стареньких.
Вопрос интересный но ответ будет не однозначный. Я помню бум у нас в Белоруссии когда ездили по деревням и искали такие машинки. Особенно ценились те у которых название начиналось не с S a c Z. И читалось не Сингер как в вашем случае а Зингер. Некоторым в замен предлагали автомобиль. Копаясь в интернете ради интереса решил найти из-за чего всё это. И результат оказался очень интересный. Оказывается на машинки которые уходили за океан ставили детали из платины, потому что этот метал довольно износостойкий. Вот за этими машинами охи велась. До войны платина не была драгметалом. А теперь прикинте сколько стоит такая машинка. Вал привода изготовленный целиком из платины весит около двух кило. С сегодняшней ценой на платину что то около 40-50 000 $. Но в вашем случае попробуйте посмотреть объявления о покупке. Посетите форумы антикваров.
Можно, только осторожно. В школе, когда дети учаься шить на швейных машинках, чтобы выработать навыки ровного, аккуратного шитья, сначала они учатся на листе с бумагой делать ровную строчку (без ниток), затем закругления и т.д. С нитками если шить по бумаге, то нужно поставить самый большой шаг стежка, а натяжение нитей ослабить, иначе порвется бумага. Бумага (или слои из нескольких бумаг) не должна быть толстой, ну и иголку, конечно же, потом нужно будет поменять. На ткани она потом будет делать дефекты, рваться будет нитка и другие разные неполадки будут обеспечены.
Швейные машинки бывают разные и способы заправки нити у всех машинок свои. В каждой машинке есть инструкция, что бы правильно заправить нить нужно смотреть в инструкцию. Все зависит от иглы , прежде нужно поставить правильно иглу , нитка вдевается со стороны длинного желобка. В разных машинках игла может стоять прямо, с лева и справа. Если у вас нет инструкции от своей машинке, вы можете поискать ее в интернете..
Я думаю, что дело в иголке, снимите эту иглу и замените на другую, лучше другой фирмы, бывает. что попадаются бракованные иглы, можно попытаться опустить иглу немного вниз, когда закрепите, то попробуйте прокрутить колесо вручную. Так же проверить ушко в игле.Челнок здесь не причем, и нитки должны быть качественными.
