У знакомого такая страховка, если у него не будет обращений, то он вторые 50% не заплатит и сэкономит на страховке, страховой также выгоден этот вариант, ей лучше 50% получить с безубыточного клиента, чем оплачивать ремонт, который превысит сумму страховки.
Владельцу машины не выгодно обращаться по мелочам, если по итогам года мелкие повреждения по сумме значительно меньше 50%, то лучше вообще не обращаться. Страховая избавляет себя от выплат по мелким повреждениям, но дают такую страховку в основном только водителям с опытом и стоимость такой страховки, если придётся вносить вторые 50% выйдет дороже, чем обычная страховка.
Выгодна такая страховка только тем, кто обладает опытом и ездит очень аккуратно, особенно если стоимость машины высокая и сумма страховки ощутимая для кармана.
Фактически это почти что франшиза, но "замаскированная", то есть некая сумма, когда ущерб ниже неё, то водитель не обращается, в данном случае это 50% от общей стоимости, тому кто придумал этот вариант 5 балов из 5 возможных. Приведу пример, допустим водителю предлагают франшизу в 5000 рублей, это означает, что страховку он купит чуть дешевле, но взамен он не будет обращаться при повреждениях стоимостью менее 5000 рублей, а при повреждениях более 5000 эта сумма всегда будет отниматься и не доплачиваться, то есть если сумма ущерба составляет 15 000, то страховая компенсирует только 10 000, а 5000 согласно франшизе водитель не получит. Редко кто соглашается на такое, а тут целых 50%, водителя побуждают не обращаться в страховую если ущерб менее 50%, но с отличием, выплачивается вся сумма ущерба без удержаний.