До 1991 года сотрудником Госавтоинспекции мог стать только обладатель водительского удостоверения категорий не ниже "В,С". Причём в рядовой и сержанский состав принимали, в основном, отслуживших водителями в рядах Советской Армии. Год назад соседский парень устроился в ГИБДД инспектором, имея права категории "В,В1", не пройдя срочную службу в армии, после окончания педагогического института.
Когда - то такое было: смена по 12 часов и более..
Затем под нажимом общества и социальных идей, влияния СССР многие стран перешли к 8 - ми часовому рабочему дню..
Но капиталисты - экс -коммунисты сейчас решили вернуться обратно: сопротивления - то нет..
Но доказано, для человека должна быть оптимальной схема "8 - 8 -8"..
8 часов - работа, 8 часов - личная жизнь и 8 часов - сон..
Всё остальное - во вред..
Знаю особей которые подрабатывают через Фаберлик - и особо не утруждаются.
Ни чего они не боятся... . Просто, о карьере - и в мыслях не помышляют.
Совмещают свою каждодневную работу с подработкой между делом. И довольны!
Заработок представляет собой процесс обмена. Поэтому в любом случае вам что то придется отдать. Если не деньги значит время / знания / опыт. Чем вы решите поменяться таким будет результат. В данном случае ни кто вам совета не даст. Так как только вы знаете чем вы в действительности обладаете. Ищите, пробуйте и никогда не здавайтесь. Удача любит смелых! Сам через это прошел.
Нет, конечно. Если нет других оснований для увольнения, то вполне можно обратиться, к примеру, в комиссию по трудовым спорам. Про суд уж не говорю - редко кто из жителей других стран отважится на это. Но обратиться в вышеозначенную комиссию или в роспотребнадзор, еще пример, с заявлением о нарушении законодательства в этой компании - вполне возможно. И даже нужно. Ведь уволенный товарищ уже ничего не теряет.
