Продаётся специальный клей момент для резины, советую купить именно его, или похожий обувной клей. У мужа как то тоже была подобная проблема, только там отклеивалась подошва сбоку. Разные клеи пробовал, и даже герметики. Но лучше всех оказался именно клей момент для резины, поверхность перед нанесением клея нужно обезжирить спиртом или жидкостью для снятия лака, потом высушить и намазать густо клеем, подождать некоторое время (минуты три), пока клей слегка застынет и прижать, подержать несколько минут, а лучше чем нибудь тяжёлым прижать на полчасика, пока клей высохнет, тогда хорошо схватится.
При таком способе заклейки можно ещё долго носить обувь, но только в сухую погоду, так как из-за влаги клей всё равно отстанет раньше, чем за неделю.
Про бутсы ничего не знаю, а вот про шиповки расскажу, т.к. сама в них бегала 7-8 лет.
Шиповки - это специальная обувь для спортсменов легкоатлетов. Похожи на кроссовки, но не такие массивные. Они также различаются, в зависимости от того, что именно в них делает спортсмен (прыжки в длину, в высоту или бег). Пятка на подошве может быть как мягкой и слегка пружинистой, так и самой обычной плоской. Шипы вкручиваются в специальные отверстия на подошве и расположены в передней части обуви. Сколько шипов в самой обычной шиповке уже подзабыла, вроде восемь. Шипы могут быть разной длины. Когда бегала, у нас были самые простые адидас, для них были 3 вида шипов по длине. Как расположить их на обуви, каждый решал сам, кто-то ставил первые самые длинные, кто-то все средние, кто-то только часть, кому как было удобнее. Шипы вкручивались и вынимались специальным ключом.
Кроссовки являются одним из самых популярных видов обуви в мире. Удобные и практичные кроссовки есть почти у каждого жителя планеты, это обувь для активных людей и поэтому при постоянном использовании подошва загрязняется и теряет свой внешний вид. Вернуть белизну подошве можно несколькими способами. Можно использовать белый ластик, только он должен быть чистым, кроме того, можно воспользоваться зубным порошком или отбеливающей зубной пастой,взять старую зубную щетку выдавить на нее зубную пасту и хорошенько натереть подошву кроссовок, немного подождать и все смыть водой. Обычно это хорошо отбеливает и чистит подошву кроссовок.
На 90% однозначно - износ шаровых опор (пробег-то какой хоть?), еще 5% отведу на ШРУС-ы, остальное может быть и не в колесах, и не спереди. Точный диагноз поставят только на стенде в мастерской.
Так что - давай, по-тихонечку трогай в автосервис нормальный (лучше фирменный). Ну и песню в пути не забудь!
Да, по пути загляни в ближайший автомагазин, купи комппект новых шаровых - дешевле ремонт выйдет...
