Нет, ценности они никакой не представляют. Они вышли из моды, потеряли шик и блеск, в них комфортно ногам, так как они разношены. Во внешнем виде кроссовок нет привлекательности, нет практичности. Как бы за ними не ухаживали, чистили подошву, мыли внутри, меняли шнурки, всё же их нужно поменять на новые, видимо время старых кроссовок вышло.
Возьмем отдельно взятый город Амстердам в стране ветряных мельниц и тюльпанов, где также как во всем мире жуют резинки и небрежно выплевывают на улочках абы куда... И вот спортивные дельцы немного покумекали и решили, что для кроссовок "жевательная резинка" подойдет как нельзя кстати.
Продаётся специальный клей момент для резины, советую купить именно его, или похожий обувной клей. У мужа как то тоже была подобная проблема, только там отклеивалась подошва сбоку. Разные клеи пробовал, и даже герметики. Но лучше всех оказался именно клей момент для резины, поверхность перед нанесением клея нужно обезжирить спиртом или жидкостью для снятия лака, потом высушить и намазать густо клеем, подождать некоторое время (минуты три), пока клей слегка застынет и прижать, подержать несколько минут, а лучше чем нибудь тяжёлым прижать на полчасика, пока клей высохнет, тогда хорошо схватится.
При таком способе заклейки можно ещё долго носить обувь, но только в сухую погоду, так как из-за влаги клей всё равно отстанет раньше, чем за неделю.
Кроссовки с колёсиком внутри подошвы так просто и называются - Роликовые кроссовки.
В продаже распространены такие бренды, как Heelys, Skate...
Формы бывают в виде кроссовок, кед и сандалий.
В такой обуви можно не только кататься, но и ходить, т.к. колёсико убирается.
Свежую краску эмаль на масляной основе попробуйте жидкостью для снятия лака, которая содержит ацетон. Чистым ацетоном лучше не пробовать, он может испортить поверхность. А жидкость без ацетона будет слишком слабой.
