Ну, во-первых, это, конечно же, масштабы.Большой Вопрос выходит на первые места в поисковиках в России и во многих странах СНГ, это говорит о том, что данный проект задумывался и строился именно с целью занять лидирующее место.Аналогично и пассажирский лайнер "Титаник".
Теперь об участниках. Разнообразнейшая публика была и на "Титанике" и присутствует здесь.Трудно , конечно, предположить, что, например, долларовый миллионер будет здесь что-то писать, но , тем не менее, есть люди с довольно приличным доходом, есть школьники, очень много пенсионеров.И ещё, по лично моим наблюдениям , большинство участников- женщины. Странно, конечно, но тем не менее.Насколько мне известно , на лайнере тоже было достаточно женщин.
Теперь о целях."Титаник" планировал побить рекорд по скорости пересечения Атлантики. Какой рекорд хочет побить "БВ", лично я не могу с точностью утверждать.Но, тем не менее, сайт узнаваем, популярен, востребован.В этом, на мой взгляд, сомнений быть не может.
Ну и теперь о катастрофе.Ведь так или иначе, когда где-либо упоминается "Титаник", то сразу возникает ассоциация со столкновением, айсбергом, гибелью и так далее.
- Скорее всего Титаник смог бы избежать катастрофы, если бы был не так самонадеян капитан в непотопляемости совего корабля. Не знаю, насколько уверены хозяева БВ в его твёрдых позициях, но тревожные звоночки на предмет того, что на сайт порой зайти просто невозможно( особенно после 21-00), а ткже на предмет воровства вопросов и ответов с ресурса, имеют место. Так что, получается, что БВ весьма и весьма уязвим.Но никто, как я понимаю, серьёзно на это не реагирует, ибо ничего практически не меняется.Даже чтобы элементарно проголосовать, уходит до 15-20 секунд.
-Причиной гибели Титаника стал айсберг.Но что такое айсберг для БВ ? Если разобраться, у айсберга есть надводная и подводная части.Мне кажется, что если принять надводную часть как , например, то, что происходит на ресурсе официально, то вроде бы ничего страшного.Пользователи активно пишут, люди, которым положено, активно следят за порядком. Иногда кому-то что-то не нравится, ну да это ведь пустяки. Обычные как-бы издержки.В общем-то, всё в порядке, айсберг сияет и переливается под солнцем, все щурятся и не видят главной опасности, а главная опасность в подводной части айсберга.
И это всевозможные занесения в ЧС по делу и не по делу, просто звериная иногда борьба за какие-то копеечные кредиты, интриги, стукачество повсеместное.Какие- то схемы, махинации с кредитами и репутациями, вторичные и даже третьичные аккаунты, сговоры участников и людей, которые должны следить за участниками. И не надо закрывать глаза на это.Это всё есть.Ведь совершенно очевидно, что если тебя кто-то из старожилов или имеющих полномочия, здесь не взлюбил, то будет очень очень сложно здесь работать.Вот эта подводная часть и есть самая страшная и опасная вещь для корабля под названием БВ, который чем-то напоминает трагически известный океанский лайнер "Титаник".
Хотя, если честно, я очень надеюсь, что БВ минует чаша сия. А для этого просто нужно "не менять местами кресла и мебель в офисе, а менять участников процесса". Это я перефразировал один известный Одесский анекдот.
Всё, что я сказал, это только моё личное мнение, мои личные впечатления и аллегории, никоим образом на истину не претендую. Просто высказываю своё видение. Апрель 2017
<h2>
</h2>