Уголовной ответственностью, за незаконное применение оружия и запрещенного всеми законами страны прибора бесшумной стрельбы.
Ну и, в зависимости от конструкции глушителя, тратами на восстановление изношенных частей глушителя.
На скорость и траекторию пули правильный глушитель не влияет.
Для новичка, и то и другое сложно. Опытному спортсмену, что в воду нырнуть, что в небо - одинаково. Однако со мной был случай, когда я по привычке руки по швам сложил, а нырял то в бассейн. Дна достиг мгновенно. Как шею не сломал - сам не знаю. Руки повисли плетьми, потом на обеих руках указательный и большой палец болели, боль была как от ожога и так почти неделю. Почерк с тех пор изменился - стал как у врачей.)
Заболевания позвоночника, суставов, почек, сердца. Не все конечно, но очень многие. Ведь помимо страха и связанного с ним стресса приземление может быть травматичным. А следовательно способно повлечь серьезные проблемы с больным органом, на который придется дополнительная нагрузка.
Очень это плохая идея, прыгать в грозовые тучи. А впрочем, явление не самое редкое. Со мной такое случалось дважды. Первый раз в 1990 году. Гроза появилась внезапно когда уже взлетели, но выпускающий выброску отменять не стал. Падать сквозь эту непонятную субстанцию, под названием грозовая туча, удовольствие ниже среднего. Капли дождя секут всё тело как розги, дышать тяжело. А как раскрылись, смотреть на молнии что между парашютистами сверкают, совсем уж кисло. Ну ничего, приземлились... Правда не все. Девочку одну восходящим потоком подхватило и унесло бог знает куда. Она потом на попутках добиралась. Говорит на три километра её подняло.
Второй случай был не так давно. Так же внезапно появилась гроза, только в этот раз выпускающим был уже я. Пятерых успел выпустить ещё до кромки грозовой тучи, шестую девочку уже в тучу положил, остальным прыгать запретил. Вот тут для тех кто остался на борту, началось самое интересное. Швыряло наш самолётик по небу,... не скажу даже как - слов не подберу. Народ внутри распластало по бортам, как бельё в стиральной машине в режиме "Отжим". Перегрузки такие, что никто рукой-ногой пошевелить не может. Мы просто ждали конца, вращая глазами и глядя друг на друга. Спасибо лётчику - он из этой тучи как то вырулил. Приземлились на запасную площадку. Подождали когда гроза уйдёт и вернулись. Те ребята, что прыгнули до грозы, приземлились нормально, хотя тоже немного потрепало.
Если прыжок в тандеме, то выполняется как правило с "большой" высоты со свободным падением, за вас всё сделает инструктор, получите впечатление.
Если прыжок самостоятельный, то придётся готовиться. Сначала выбрать клуб и пройти инструктаж. Прыжок выполняется с "малых" высот на парашютах с круглым куполом (в основном Д1-5у и Д6) определитесь с вариантом запаски со страхующим прибором или с ручным раскрытием (допускаются оба варианта). Основной парашют раскрывается автоматически (Д1-5у кольцо дёргать не надо, Д6 - кольцо дёргать надо) Утеря кольца в поле стоит денег. Самое главное приземление, ноги вместе и полусогнуты это лучше запомнить прямо сейчас. Да и можно побывать в укладочной, там можно рассмотреть устройство парашютной системы.
