Согласно статистике с 2005 года Citroen C4 является самым продаваемым Ситроеном в мире. Пятидверка С4 первый Citroen в России, который получил заводскую гарантию три года или 100 тыс.км.
18 мая 2011 года началась "отверточная" сборка хэтчбеков С4 второго поколения на заводе "ПСМА Рус" под Калугой.
А с апреля 2013 года запущен в производство на том же заводе седан Citroen C4 заменивший хэтчбек.
Так же в мае 2015 года в Беларуссии завод "Юнис" под Минском приступил к сборке Citroen Berlingo и седана Citroen C-Elysee.
Ну, а вопрос о качестве сборки, остается открытым.
1,6 HDI, 2004 г.в., пробег 160ткм. Заменил клапан управления турбиной, двухмассовый маховик, двухмассовый шкив привода навесного оборудования, сферы подвески, ремонтировал EGR. Особо серьезных поломок не было, но все дорого. Дизель лучше брать новым и продавать после пробега 100 ткм.
скорей всего последний, мне нравится, что не стали его делать слишком космическим, как стараются делать другие производители. Салон а именно приборка на мой взгляд так и осталась пустой, это недочет,и скорей всего большой экран будет доступен не в базовой комплектации.
Renault - досвидос сразу! Понимаю, что половина дизайнеров компании-производителя сразу кинулись извиняться передо мной, но, это ИМХО! Вы забыли добавить уродца Дустера - от названия порошка для травления вшей (ДУСТ). Да, и Логан, вместе с Дастером - это марка машины "DACIA", а не как у нас Ренаулт.
Ситроён - достойно сделали крошку С3, а уж о дизайне и навороченности DS4 и DS5 тихо промолчу, только что сама кофе не варит по-турецки, и макияж не делает на ходу , чтобы не отвлекалась от дороги.
О Пеугеотах - 508 сделали космическим аппаратом, видела впервые может месяц назад в районе Кунцево и тихо прифигела. Смотрится, конечно, прекрасно. Реальный Е класс, но как-то компактен в реалии. Но побаиваюсь их ломучести.
ИТАК:
Если для себя, то DS4!
Если для семьи, то DS5 с дизельным мотором двухсотсильным всего-то с 2,0!
Правда обойдётся последний в 1,4 млн.рупий, вот тут бы подумала.
Как сделала это в прошлом апреле, при покупке нового авто.
село Оймякон, наиболее холодное место в Якутии