В наше суетливое время производители смартфонов пошли навстречу пользователям ускорив зарядку штатного аккумулятора простым повышение зарядного тока прилагаемого зарядного устройства. То, что при этом срок службы аккумулятора резко сокращается их нисколько не заботит. Даже наоборот.
Определить режим зарядки (оптимальный или форсированный) можно по нагреву смартфона. В идеале он вообще не должен греться. Это не автомобильный аккумулятор что при зарядке кипит и булькает. Отсюда и вывод с рекомендацией: Для неспешной зарядки использовать зарядное с меньшим выходным током (обычно это 1А вместо 2А форсированного) - обычная китайская зарядка. Тем не менее они довольно надежные и на моей памяти еще ни разу не отказывали, не горели. А окончание зарядки отслеживает контроллер на смартфоне. И по полной зарядке отключается.
Полностью разрядить аккумулятор смартфона не даст контролер аккумулятора, маленькая платка под контактами.
А разряжается аккумулятор очень просто. Разрядите его до ваших 23% и отложите на полгода. Саморазряд сделает все за вас.
Разочарую. Потом без бубна вы аккумулятор не поднимите. Возможно и бубен не поможет.
Чтобы проверить исправность контроллера зарядки, нужно в процессе заряда аккумулятора проконтролировать конечное напряжение, при котором зарядка прекращается. Обычно это происходит при достижении напряжения на аккумуляторе 4,2 вольта. Резать провода или подключаться к аккумулятору не очень удобно. Гораздо проще произвести контроль через специальное устройство, которое можно приобрести, например, на Алиэкспресс. Устройство одним концом через USB разъем подключается к зарядному устройству, а смартфон в свою очередь подключается к устройству. На дисплее отображается входное напряжение, ток заряда и суммарное количество емкости, "залитой" в аккумулятор. Конечное напряжение на аккумуляторе проконтролировать нельзя, но если нехитрым способом подключиться к крайним контактам выходного разъема, можно будет проконтролировать, прекращается ли заряд при достижении напряжения 4,2 вольта или это происходит раньше.
Для начала можно проверить, до какой емкости происходит заряд. Для этого разрядите аккумулятор до нуля и зарядите его через устройство. Когда на дисплее ток заряда снизится до нулей, можно будет прочитать, сколько мАч принял аккумулятор.
Купить можно здесь. Выглядит это так.
<hr />
В линейку "Галакси" ставить такой аккумулятор не будут. Маркетинг знаете ли. Линейка эта для тех кто побогаче. И чем быстрее телефончик помрёт,тем быстрее владелец заплатит хорошую сумму за ремонт,или приобретёт новый аппарат. А для тех кому надо батарея побольше "Самсунг" создал буквально в начале этого года линейку "М". Такие себе аппаратцы чуть ниже среднего по характеристикам. По цене слегка завышенной по сравнению с другими производителями. Но это же "Самсунг"они за имя много денег берут. Я б мимо этой линейки и вовсе прошёл,но взгляд за неё зацепился именно благодаря аккумулятору на 5000 mah. И почему-то не стали эти аппараты официально продавать в РФ. Они доступны для заказа на TMall. Подразделение Алиэкспресс,наскольк<wbr />о Вам известно. За развитием данной линейки не слежу,поскольку фанатом данного производителя не являюсь. Навскидку нашёл "М 20" и "М30",если нужна батарея побольше то можно на них внимание обратить. Хотя в принципе сейчас многие производители уже начали ставить батарею на 5000 и более. О "китайцах" Вам уже сказали. Есть на 5000 аппараты у Асус,Алкатель,один даже у Honor есть. 8 Х МАХ кажется. Вобщем в средней и низшей ценовых категориях подобные аппараты есть. Возможно и до верхнего сегмента большие батареи скоро доберутся. Но беда в том,что в верхнем сегменте мощнее начинка,а соответственно батарея расходуется намного сильнее.
Подключите смартфон к компьютеру и попробуйте включить если компьютер определит его как устройство то можно попробовать прошить его если же никаких изменений то несите в сервис что-то там наверняка сдохло в аппаратной части. Как прошить посмотрите тут http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=358122