насколько я зняю, знание языка - это обязательное условие: ведь пассажиры разные бывают, в том числе и иностранцы. моя кузина работает стюардессой, так она специально на курсы английского ходила. а когда перевели на дальние рейсы, так и еще 2 языка решила выучить
При прохождении ВЛЭК в гражданской авиации имеет значение только Ваше здоровье. Данные о нахождении на учете Ваших родственников не имеют никакого значения, учитываться и проверяться нигде не будут. А вот в военной авиации, наверно, дело уже обстоит иначе..хотя могу и ошибаться.
Главной обязанностью стюардесс во всем мире считается обеспечение безопасности на борту самолета. Однако есть еще ряд обязанностей, в число которых входит и обслуживание питанием, и оказанием первой медицинской помощи, и продажа товаров беспошлинной торговки, и проверка пассажирских билетов. Также стюардессы являются лицами авиакомпаний, они должны встречать пассажиров и провожать их. Стюардесса - это отличное информационное бюро, они должны отвечать на любые вопросы пассажиров, предоставлять информацию относительно полета и не только. Иногда работа стюардессой сопоставима с работой психолога, ведь многие пассажиры все еще боятся летать.
Не удостоверение, оно называется свидетельство бортпроводника.
Такое свидетельство вы сможете получить только в авиакомпании, если устроитесь туда на работу. Если позволяет здоровье, это не так сложно - разные авиакомпании часто проводят наборы, нужно просто следить за информацией.
Для получения свидетельства авиакомпания вас отправит на курсы бортпроводников в специальные школы, у которых есть аккредитация от Росавиации (это важно, так как есть коммерческие школы, например, школа стюардесс "Скай-Джет" и подобные - их документы не имеет никакой юридической силы с точки зрения допуска вас к полетам).
После этого вы под наблюдением инструктора должны будете совершить несколько полетов (точно не помню, около 30-40 полетных часов в общей сложности) в качестве стажера, и после этого вы получите допуск к полетам и вам выдадут свидетельство бортпроводника.
Вы можете до устройства на работу обратиться в одну из школ и пройти обучение на коммерческой основе. Но тут есть нюанс. Школа вам выдаст только документ о ее окончании. Но не предоставит вам возможность налетать тех самых стажерских часов. Поэтому с документом из школы вы опять же придете устраиваться в авиакомпанию, они вам устроят необходимые полеты с инструктором (без них вам никто не проставит допуск к полетам), и на основании свидетельства из школы и документов о провозке вам выдадут свидетельство бортпроводника.
Если вы придете устраиваться на работу уже проучившись в школе, у вас будет некоторое преимущество перед другими кандидатами. Но нужно понимать, что свидетельство от летной школы будет действительно только год (через год большая часть дисциплин требует продления - повторного обучения). Если за этот год вы на работу не устроитесь, то фактически вы зря потратите деньги, так как свидетельство школы станет недействительным.
После прохождения собеседования в авиакомпании стюардесс направляют на ВЛЭК. Там они сдают множество разных анализов и проходят всех врачей. Здоровье у стюардессы должно быть идеальным.
После трудоустройства стюардесса проходит ВЛЭК каждый полгода.