Рано или поздно ломаются абсолютно все автомобили и не имеет значения какой это автомобиль — Lada или Lamborghini. Но частота поломок — это уже совершенно иной фактор, именно в нем и кроется разница между автомобилями.
По статистике, при правильном уходе и обслуживании автомобиля, ломаются, чаще всего, автомобили отечественного производства. Это происходит в силу того, что при сборке отечественных автомобилей на выходе получается очень высокий процент брака, так как используются более дешевые материалы, устаревшие технологии, низкий уровень квалификации механиков сборочного цеха и т.д. Импортные автомобили собираются более качественно, но они, соответственно, и значительно дороже. Поэтому их процент поломок и отказов более низкий.
Лучше не покупать те б/у автомобили, которые после осмотра оказываются:
- С поврежденной геометрией кузова.
- С явными следами ржавчины на кузове, на днище и элементах силовой конструкции.
- С очень явными проблемами в двигателе, например, низкая компрессия в цилиндрах, низкое давление масла и т.д.
Из новых автомобилей, при наличии достаточной суммы, лучше не покупать отечественные автомобили. Хотя все зависит от того, с какой целью автомобиль приобретается. Для не частой личной эксплуатации лучше взять иномарку С или D класса, а для работы разумнее будет приобрести отечественный автомобиль.
В принципе, у автомастеров работа будет всегда. В большинстве случаев, конечно из-за отечественных автомобилей, например, Lada. Но все зависит от региона, в целом иностранные производители автомобилей уже давно потеснили отечественных, об этом можно сделать вывод только взглянув на дороги любого крупного города.
