Каршеринг выгоднее потому, что не надо решать проблему с паркингом/гаражом, не надо тратиться на ТО и плановый ремонт, если ты клиент нескольких каршеринговых фирм, то практически всегда, когда тебе надо, сможешь найти свободный автомобиль. Цена за пользование не намного больше затрат на бензин для своей машины.
Мне кажется, что у каршеринга ещё всё впереди.
Просто наши люди, коль уж речь идёт о России, только-только научились чувствовать себя собственниками, в том числе и автомобилей, поэтому некоторым кажется, что "автомобиль напрокат" - приносит меньше психологического удовольствия.
Тем не менее, со временем, многие поймут, насколько это удобно в разных ситуациях, как в городах миллионниках, так и в небольших городах.
Потому что свой автомобиль периодически требует профилактики, отдыха и ремонта, а жизнь такова, что только за рулём человек за нею успевает (за жизнью, то есть).
Поэтому, я бы не стала запрещать этот новый вид сервиса, а только внимательно бы изучила и ввела правки в условия его действия.
На основе уже имеющегося опыта.
А ничего не будет, мы ж не Франция, у нас народ терпеливый, к большому сожалению. Те, кто не может или не хочет обходиться без машины, будет покупать бензин и по такой цене. Ну может быть, постарается ездить поменьше, не выезжать лишний раз без особой необходимости. Кстати, не знаю как в других регионах, но у нас в Подмосковье, все чаще, на дорогах, стали попадаться ржавенькие "Матизы", и даже, " Оки". 5 лет назад, такого не было. Большинство людей, тогда, старались купить "тачку" побольше и посерьезнее, чтобы без проблем возить семью на отдых. Тем более, автокредитование находилось на пике своей популярности и доступности. Кредит можно было, даже, оформить совсем без первоначального взноса, по двум документам. И такое впечатление, что многие избавились от больших машин, пересев на более экономичные ( кто то, наверное, даже, дедушкину "Окушку" из гаража выкатил). Причём, даже, в Москве такое вижу. Просто езжу постоянно и это бросается в глаза. Но это, так, отступление. А вообще, конечно, такие скачки цен на топливо - это безобразие.
Привет! Мост может гудеть из за недостатка масла, ослабилась затяжка подшипника, ну и дальше куча причин, но самостоятельно их не сделать, нужен специалист.
Удачи!
Я лично не поклонник китайских авто и, честно говоря, никогда бы не купила. Но, если постараться выделить из китайских машин наиболее подходящую, то, как показывает опыт друзей (кстати, владельцев "китайцев"), можно выделить Hyundai. Особенно последних годов выпуска. Он относительно недорогой (в отличии от немцев или японцев), шустрый, экономичный. Цена может стартовать и от 3 тыс долларов, но за поддержанный и с немалым пробегом. Новый, знакомые взяли с салона в начале 2016 за 7 тыс. дол., но они попали на какую-то акцию и была скидка.
В целом, китайские авто имеют как ряд "+" (стоимость и цена ремонта), так и "-" (низкое качество материалов, особенно металла и часта ремонта).
