Я бы взял на твоем месте хонду дио, а с китайцами я даже связываться бы не стал.
У меня была 27 хонда и три годика отбегала. Поменял на ней за три годика поршневую, кольца, тросик спидометра, фильтр, глушитель, свечи раза три менял иии ремень.
Тут важно знать модель машины. Но как вариант: через систему вентиляции картера. При некоторых условиях пары бензина могут проникать в картер, а уже оттуда через вентиляцию в воздушный фильтр. На многих машинах вентиляция картера организована через воздушный фильтр.
Бензин может попадать в картер по причине не полного сгорания, при сношенных кольцах. Но и в норме небольшая часть паров все равно может попадать в картер.
Если скол небольшой,то купите на авторынке или в автомагазине автокосметики кисточку.Знаете есть такие наподобие флакончика лака для ногтей у женщин,а это с автомобильной краской.Трудность только в подборе краски.Но подобрать можно-там выбор огромный.Либо снимите лючок бензобака и на СТО,где занимаются автопокраской,закажите 100 мл краски,отдайте лючок-они Вам подберут.А далее аккуратно в несколько слоёв кисточкой закрасьте скол.
На мой взгляд, если покупать "старушку", то это должно быть что-то типа Ауди ГТ, Ауди 90 2,2Т, Субару Импреза ГТ, Мерс 123 и такого плана машины, в которые не жалко вложить значительно больше денег, чем она стоит и не жалеть об этом, а получать удовольствие от культового авто.
У меня было что сравнить, первая машина ВАЗ 2109 - ездила в ремонт очень часто, но она мне нравилась. затем купила тойоту Сиента вот тут да класс. комфорт, много места. поехали на Хакасские озера отдыхать деток на третий ряд посадили комп подвешали мультфильмы включили, здорово. не переживаешь, что могут двери открыть, и все вещи вошли, а в девятке, кое как уместились тесно. да и тут даже сравнивать не чего. тойоту можно МАШИНОЙ назвать, а нашу еще настроить надо. сразу не всегда поедешь :(
