Некоторые технологии Яндекса уже применяются в автомобилях. Так в бортовой компьютер Honda встроен Яндекс-навигатор, имеются сервисы Яндекса и в других авто. Сейчас же Яндекс вступил в соглашение с НАМИ (автомобильный научно-исследовательский институт) и с КАМАЗ (крупнейший автомобильный производитель). Речь идет, не много, ни мало, о создании "беспилотного автомобиля", то есть о создании автомобиля без водителя.
Мечта о БПТС (беспилотного транспортного средства) уже близка к реальности, и над этим работают многие производители авто. Тот же КАМАЗ участвуют в нескольких проектах, не пересекающихся с сотрудничеством с НАМИ и Яндексом. В рамках же этого проекта речь идет о создании беспилотного городского маршрутного микроавтобуса на 10-12 мест.
Яндекс со своей стороны предоставляет встроенные клиентские сервисы, использует свои наработки в области распознавания речи, образов, то есть "творит" часть "машинного интеллекта". Конкретно что внесет Яндекс, что НАМИ, а что КАМАЗ не раскрывается.
Надо полагать, как и в случае с Гугл, Яндекс большей частью вложится именно в интеллект машины, решение навигационных проблем.
Имеются сведения о сотрудничестве Яндекс с АвтоВАЗом, но подробности, также, не раскрываются.
В России выгодно любое производство, как и в любом другом государстве, однако стоит заметить что на выгодность влияет множество факторов таких как : налоги, полное оснащение помещений по ФЗ, ТБ, стоит заметить что большинство предпринимателей душой не болеют за качество своей продукции, всем хочется быстрой не затратной прибыли, взять наш отечественный автоваз, что стоит переоснастить помещения более инновационными технологиями производства автомобилей и построить автомобиль которому новейший лексус в подметки не сгодится? Ответ очевиден ничего.
Койловер (coil (spring) over strut) — устройство в автомобильной подвеске. Состоит из амортизатора внутри пружины. Амортизатор и пружина устанавливаются в качестве комплекта и заменяются в том случае, если амортизатор дает течь. Это обеспечивает оптимальную амортизацию без скручивающей нагрузки. Некоторые койловеры имеют регулировку высоты и жесткости с помощью рессоры с резьбой, подобной гайке.
Дык это ж история, первые фотки советской власти.
Rolls-Royce миллионера-книгоиздателя Рябушинского достался Ленину, а потом еще 70 штук прикупили, так что даже Маяковский к машинке стал присматриваться: «Товарищи! Вы видали Ройльса? Ройльса, который с ветром сросся? А когда стоит – кит!»
Международная автомобильная выставка 1913 года, император покупает машинку себе и отделывает с особой роскошью к празднованию 300-летия дома Романовых, на Английской набережной в Питере появляется представительство Rolls-Royce. Так крепло английское влияние, и под ним Внешторг молодого Союза приобрёл машины для власти. И по воле бывшего адвоката Владимира Ульянова, когда-то этой машинкой сбитого и подавшего в суд на владельца, конечно же, тоже. Машинки Ленина в музеях до сих пор хранятся благодаря распоряжению Сталина хранить любую память о Ленине.
3 штуки здоровенных мощных «Rolls-Royce Phantom» были прикуплены уже после смерти Ленина для Троцкого, Кирова и Сталина.
Для инжекторных автомобилей применяют свечи А-17 ДВРМ (17- это калийное число), у них медно - никилиевый сердечник, а на обычных, карбюраторных, ставят с обычным, стальным сердечником.
Большим спросом начали пользоваться свечи с тремя электродами, будто они имеют более сильную и устойчивую искру, но, на практике - это не так, свеча дает из трех электродов три слабых. Лучше использовать стандартные свечи, с одним электродом, получая одну мощную искру, чем три слабеньких.