Никак без дополнительных параметров. Сила является причиной ускорения по второму занону Ньютона a=F/m. Но скорость в каждый момент времени находится по формуле v=v0+a*t. Поэтому, чтобы узнать скорость, требуется ещё знать её начальное значение и сколько времени с этого момента прошло.
Но если речь идёт именно о снаряде, то всё многкратно усложняется. Сила приложена к снаряду только до момента вылета снаряда из ствола и к тому же непостоянна. Сама сила изменяется пропорционально давлению пороховых газов. Кривая давления представлена на рисунке
Расчёт скорости и давления ведётся уже по баллистическим формулам, например таким:
V=(al)/(b+l); v0=(aL)/(b+L); a=(v0(b+L))/L; P=((φmba^2)/S)*(l/(b+l)^3,
где l - путь в стволе, L - длина нарезной части, a,b,φ - пороховые константы, S - площадь поперечного сечения ствола.
Но даже в рогатке возникающая сила не постоянная, а обратно пропорциональна натяжению резины, и начальная скорость будет зависеть от этой переменной силы, массы и времени выстрела. Поэтому по тем данным (только сила и масса) практически ничего не вычислишь.
Как правило быстрый, ловкий и верткий побеждает. Ну это если судить по книгам. Но и в реальности можно привести такой пример - Мухаммед Али, знаменитый боксер. Он не был тяжелым и крупным, но был именно быстрым и вертким. Ну а о его победах над более крупными и как казалось сильными противниками слышали все.
Сила удара головы об стенку повредила физиологический фактор самой головы. Хорошо если просто из-за шишки болит, но так же не отрицается сотрясение мозга или порыв каких то сосудов. Пусть мозг и не думающий, но он присутствует у всех людей. Голову на прочность проверяли или душевный порыв?
Скорость вращения колеса можно рассчитать исходя из длинны окружности колеса и количества оборотов. Окружность колеса можно посчитать из диаметра (пи*дэ). Количество оборотов можно узнать умножив количество оборотов приводной цепи ( вращение педалей) на соотношение количества зубов передней звезды к количеству зубов задней звезды.
145-180 км/ч это 40-50 м/с - устойчивая скорость падения человека в нижних слоях атмосферы.
Соответственно, ветер с такой скоростью точно сдует.
При неплотной комплекции и широком одеянии человеку хватит и меньшей скорости ветра, что бы его сбило с ног. А если он несет лист фанеры/стекла, то ему хватит и такого ветра который просто идущий человек и не заметит.
