Список станций закрывающихся на реконструкцию в 2015 году:
12 февраля завершится ремонт эскалатора на станции "Чкаловская" (выход в город).
26 февраля - на станции "Комсомольская" (переход с Кольцевой линии на радиальную).
27 февраля - на станции "Киевская" (переход с Кольцевой линии на Филевскую).
27 февраля - на станции "Проспект Мира" (переход с Кольцевой линии на радиальную).
4 марта - на станции "Полежаевская" (выход в город).
5 марта - на станции "Спортивная" (выход в город, северный вестибюль).
6 марта - на станции "ВДНХ" (выход в город, южный вестибюль).
13 марта - на станции "Тверская" (выход в город).
17 марта - на станции "Чеховская" (каскадный выход в город, нижняя ступень).
17 марта - на станции "Чеховская" (каскадный выход в город, верхняя ступень).
Станция красной ветки петербургского метрополитена "Кировский завод" входит в список из 5 станций, капитальный ремонт которых планируется выполнить в течение ближайших 5-ти лет. Точных данных по срокам пока нет, все зависит от финансирования.
Ориентировочный срок начала капитального ремонта станции "Академическая" (это "красная", кировском-выборгская линия петербургского метро) - начало 2018 года.
Станция была открыта в 1975 году, на пересечении проспекта Науки и Гражданского проспекта, соседние станции: "Политехническая" и "Гражданский проспект", капитальный ремонт ни разу не проводился.
Срок ремонта в 2018 году - 11 месяцев.
Объём ремонта привычный для старых станций открытого типа: в вестибюле станции заменят облицовочную плитку и светильники, займутся гидроизоляцией крыши и полов; отремонтируют эскалатор, сделают современное покрытие наклонного хода.
Уже завершена техническая экспертиза и подготовлен проект ремонта станции "Технологический институт -1", теперь остается подождать около двух месяцев, по истечению этого времени будет объявлен конкурс на подрядчиков строительства.
Стоимость всех работ на этой станции метро составит приличную сумму в 1.2 миллиарда рублей, но много работ будет выполнено, например три старых эскалатора будут заменены на четыре совершенно новых, а также будет реставрирован вестибюль станции.
Довольно приличное время потребуется на проведение всех этих работ, примерный временной отрезок составит два года и продлится с конца весны или начала лета 2018 и до 2020 года.
По последним данным от пресс-службы Московского Метрополитена, станцию Фрунзенснкая планируют закрыть на ремонт с июня 2015 года по август 2015 года, при этом называется срок ремонта 15, а не 16 месяцев. Причина закрытия -- замена эскалаторов, как на Бауманской.
Кроме того планируется увеличить количество эскалаторов до четырех.
